
据香港星岛网2日报道,一架由美国旧金山飞抵香港的美国联合航空公司客机,2月1日晚降落香港国际机场时,通报疑似出现机舱冒烟情况,香港消防及警方一度到场戒备。飞机最后安全着陆,无人受伤,事件正在调查中。
报道称,香港机管局新闻稿表示,1日晚上约7时30分收到塔台通知,联合航空UA869要求戒备。航班随后在约7时40分安全降落香港国际机场,期间机场运作未受影响。
据了解,航班原定晚上7时20分抵达香港国际机场,消防7时32分接到塔台通知后,共派出6辆救护车在场戒备,7时46分解除所有警戒状态。
另据美联航官网显示,该航班机型为波音777-200,这是在波音飞机在一个月内第二次飞行事故。
飞行事故频发,股价跌跌不休
上一次事故发生在1月5日,阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客机从美国俄勒冈州波特兰市起飞后不久,飞机后舱的一扇应急舱门突然脱落,导致客舱瞬间失压,飞机随即紧急降落。机上当时载有174名乘客和6名机组人员,所幸未造成人员伤亡。
再向前追溯,大约在五年前,由于驾驶舱软件设计不当,在埃塞俄比亚和印度尼西亚发生坠机事故,造成近350人死亡,之后MAX飞机在全球范围内停飞了20个月。
据法新社1月16日报道,波音公司的股价当日在纽约证券交易所收盘时暴跌近8%。机舱门脱落事件后监管的加强可能会对其财务业绩造成严重影响。波音股价创下了两个月来的最低水平。
富国银行下调了波音公司股票的评级,部分理由是2024年波音737 MAX飞机的交付预计会放缓。相比之前一份分析报告的预期,这将使其自由现金流减少20亿美元。