外媒：印度将大幅削减进口电动车关税，部分车型税率从100%降至15%

据华尔街日报报道，印度将大幅削减某些电动车的进口关税，前提是这些汽车制造商必须在这个全球第三大汽车市场投资超过5亿美元。

印度总理纳伦德拉·莫迪于6月对美国进行国事访问时会见了特斯拉CEO埃隆·马斯克。马斯克称这次会晤“非常棒”，他希望可以在2024年访问印度。

马斯克表示，莫迪真正关注印度，他正在推动特斯拉在印度进行大量投资，而这正是特斯拉打算做的事情，两方如今只需要一个正确的时机。

自那次访问以来，特斯拉高管与印度高级官员之间进行了数月的会谈。印度希望吸引更多来自高科技公司的全球投资，作为其成为技术制造中心和创造就业机会的努力的一部分。马斯克长期以来一直表示有兴趣进入印度，但也表示印度的进口关税太高。

印度根据进口电动汽车的价格对进口电动汽车征收高达100%的关税，新政策生效后，进口价格在35,000美元及以上的乘用电动汽车的关税降至15%。贸易部表示，每年最多可享受8,000辆汽车的关税减免，五年内的关税减免总量上限为40,000辆汽车。

特斯拉Model 3在其网站上的售价为近39,000美元（不包括任何积分或折扣）。

据一位直接知情的印度政府高级官员透露，特斯拉正寻求首先在印度进口其高端汽车以建立市场，同时建立一家工厂生产价格更实惠的车型，该车型可能是Model 3的缩小版。这位官员表示，该公司正在评估印度西部两个邦的潜在生产设施地点。

官员们表示，印度最初反对特斯拉削减电动汽车进口税的要求，因为印度希望该公司首先阐明其投资和制造计划。

经过几个月的讨论，其中包括印度贸易部长皮尤什·戈亚尔(Piyush Goyal)11月访问特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂，印度制定了一项政策，既满足这家汽车制造商的要求，又帮助扩大其市场并吸引其他全球参与者。

这位官员表示：“印度愿意采取务实的态度，确保全球电动汽车供应链和制造生态系统在印度扎根。”

印度已经采用了电动两轮车和三轮车，但电动汽车在价格敏感的市场中销量很少。印度表示，希望到2030年电动汽车占新车销量的30%。

去年的数据显示，电动汽车销量快速增长，主要由国内制造商主导，该公司隶属于印度最大的企业集团之一塔塔集团。