浙江仙通:营收创历史新高,累计分红额高出IPO融资额超八成
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浙江仙通:营收创历史新高,累计分红额高出IPO融资额超八成

4月17日晚间,浙江仙通发布2023年年报,公司2023年通过推进智能化制造、拓展先进产能、完善公司治理等举措,持续提升经营能力,取得了一系列的亮眼成果。

营收创历史新高

浙江仙通2023年实现营收10.66亿元,同比增长13.81%,首度突破10亿元大关,迈入发展新台阶;归母公司净利润1.51亿元,同比增长19.68%。

公司表示,2023年,受汽车行业产销波动,同时叠加原材料持续处于高位等因素影响,全年营收和毛利率呈现先抑后扬的走势,尤其是三季度,随着新开发车型项目不断量产,毛利率和净利率明显改善,盈利能力迎来拐点。截至2023年底,公司统计在研新项目车型42个,为未来可持续、快速发展提供强有力的支撑。

公司在披露2023年年报的同时还披露了2024年一季报,报告期实现归母净利润约5194.5万元,同比增加71.03%,主要与公司营业收入增加、产品良品率提升、费用率下降等因素有关。

积极回报股东

资料显示,浙江仙通自1994年成立以来专注于汽车密封条等汽车零部件的研发、设计、生产和销售,已成为国内领先的车身密封条供应商,是浙江省“隐形冠军企业”,主要产品包括前车门框密封条、门上密封条、背门框密封条、车门外水切、风挡外饰胶条、三角窗玻璃密封条、行李箱密封条、天窗密封条、车顶饰条、车门玻璃导槽等。

年报显示,公司2023年度预计派发现金红利每股0.32元(含税),分红额达8663.04万元,此前公司累计分红达7.23亿元,上市以来累计分红超8.094亿元,为上市实际募集资金净额4.463亿元的1.81倍,近三年累计分红占比达165.65%,远远超过新“国九条”相关规定的要求。

国资入主增强公司核心竞争力

2022年,浙江仙通原董事长实控人李起富、总经理金桂云及副总经理邵学军,与台州金投签订股份转让框架协议,计划通过国资收购、自愿减持的方式将公司实际控制权转让给台州五城产业发展有限公司(台州五城系台州金投全资子公司)。

股权转让交易分两次进行,2023年两次股权转让交易完成后,台州五城持股29.09%,浙江仙通成为台州国资下属企业。公司在继续保持民营企业日常经营机制的同时,台州金投也将充分借助台州市丰富的产业资源和政策优势,扮演对台州地区产业投资的引导者、结构调整的促进者以及服务提供者的角色,为公司业务发展提供全方位支持,助力公司在新能源汽车产业等领域的布局,进一步提升公司的行业地位和核心竞争力。

公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

客户资源优势显著

随着汽车制造业竞争的日趋激烈,汽车整车制造商对供应商的综合能力和行业经验提出了更高的要求,为主流汽车整车厂提供配套服务的经历已成为越来越多客户选择供应商的重要标准。由此,汽车制造业正逐步演变为一个较为封闭的生态系统,只有那些拥有高质量客户资源的汽车零部件供应商能够进入一个良性的发展循环。与此同时,随着国内自主品牌近年来的快速崛起,外资品牌供应商开始感受到采购成本的压力,一些合资整车厂也正在逐渐将其供应链上游转移到国内供应商,形成了明显的国产替代趋势。

浙江仙通经过近三十年的专注发展,已在技术、成本控制和协同服务等多个方面建立了竞争优势,已成功成为中国本土汽车密封条行业龙头,目前已与一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、上汽、广汽、一汽、奇瑞、长城汽车、伟巴斯特、上汽通用五菱、北汽、滋荣等众多知名整车制造商建立了合作关系,并且充分受益于优质客户的高速增长。

展望2024年,公司将利用控股股东台州科创集团的资金和资源优势,积极采取措施响应管理层市值管理要求,开展资本运作,寻找外延发展机遇,不断提升资本市场对公司的认同。与此同时,集中优势资源,加快扩大在头部车企的市场份额,做精做强做大主营业务,力争营业收入和净利润实现同步快速发展。

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