“东盟通往中国的重要窗口”，越南北南高速公路东段最后一个项目开工

【文/观察者网 熊超然】据越通社4月21日报道，越南政府总理范明政当天上午出席谅山省友谊-芝陵段高速公路项目开工仪式，并下达开工令。该项目是越南北南高速公路东段从谅山省到金瓯省路段的最后一个项目。

范明政表示，该项目开辟新的发展空间，实现北部山区与红河三角洲的交通和经济对接；连接中国广西南宁-越南谅山-河内-海防和谅山-河内-胡志明市-木排这两条经济走廊；是东盟国家通往中国的重要窗口。

4月21日，范明政出席开工仪式。图自越南《人民报》

据报道，越南北南高速公路东段从谅山省到金瓯省路段，由越南大山岭建设股份公司、大山岭集团股份公司、568工程建设股份公司和LIZEN股份公司以BOT（建设-运营-转让）形式投资。该项目途径芝陵、高禄、文朗和谅山市，全长约59.87公里，总投资11.024万亿越盾（约合人民币31.38亿元），预计将于2026年竣工。

范明政指出，建设同步现代化基础设施体系是三大战略突破口之一，一直受到党和国家的高度重视。他表示，友谊至芝陵高速公路项目是按照新高速公路标准建设的，采用公私伙伴关系机制。该项目有助于落实越共十三大决议提出的关于继续将同步建设基础设施系统作为三个战略性突破口之一的目标。

范明政要求越南计划投资部、交通运输部和有关部门与谅山省密切配合，共同化解困难和障碍，加速推进项目进度，确保工程如期保质完工。

4月21日，范明政出席开工仪式。图自越南《人民报》

越通社指出，近年来，越南投入大量资源建设基础设施，特别是战略性交通基础设施建设。包括北南高速公路东段从谅山省到金瓯省段在内的多条跨省域的高速公路加紧建设，连接32个省市和3个重点经济区。

此外，值得注意的是，越南政府本月初曾发布一份声明表示，正寻求向中国学习先进经验，以发展其首个高速铁路网络。目前，越南正计划建设一条长达1545公里、贯穿该国全境的“南北高速铁路”。声明称，“中国的铁路工业是世界上最发达的，因此越南希望学习中国的经验，尤其是在技术、资金调动和管理知识方面”。

越南交通运输部2019年提出的南北高速铁路投建时间表。图片来源：日经中文网

据《越南每日快讯》报道，越南计划投资部4月9日表示，该国计划在2030年之前开工建设两条高速铁路，其中一条将连接到中国。这项决定是越南红河三角洲发展战略的一部分，旨在加强交通基础设施、减少拥堵并促进经济增长。

报道称，筹建中的一条铁路将连接越南首都河内和谅山省，并将延伸到中越边境。另一条铁路将连接越南东北部广宁省和西北部的老街省，途径北部沿海城市海防市和河内。

中越边境的国际联运列车 图片来源：中国铁路昆明局集团

越南谅山省与中国广西接壤。报道称，该项目被视为越南交通网络现代化、促进越南与中国“互联互通”以及支持越南整体经济发展目标的关键一步。此前，越南官员已多次呼吁建设连接河内与谅山省的高速铁路线。

越南北江省国会代表陈文俊1月曾表示，越南应该尽快建设高速铁路，在2030年之前开工是可行的，“一旦建成，铁路可以立即投入运营，因为中国已经拥有现代化的综合铁路系统。”越南政府副总理陈红河也多次强调，越南需要发展现代化的南北高速铁路网络。

目前，中国是越南最大的贸易伙伴。越南政府数据显示，今年第一季度，中越贸易额较去年同期增长22%，达到436亿美元。