想不亏本？问界新M5要扛起销量大旗了

4月23日，问界新M5系列正式上市，共推出3款配置：问界新M5增程Max，售价24.98万元；问界新M5纯电Max 26.98万元；问界新M5 Max RS 四驱高阶智驾版，售价27.98万元。

发布会现场，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东坦言新能源汽车行业太卷，“我们降成本压力很多，因为现在搭载华为高阶智能驾驶系统的车售价低于30万都是亏损的。”他表示，只有海量交付才能降成本，减少每辆车的亏损。

据悉，问界新M5定位高颜都市性能SUV，首次推出RS版本，按照华为方面的介绍，该版本车型的形象更年轻，体验更极致。在余承东看来，问界新M5是更适合年轻群体的第一台智能SUV，也是问界期待中的又一爆款。

从产品性能看，问界新M5采用华为自研HUAWEI DATS 2.0（Dynamic Adaptive Torque System，动态自适应扭矩系统）、前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架与同级领先的全铝合金底盘。根据实测数据，问界新M5的100-0km/h制动距离为35.58m，麋鹿测试成绩提升至79km/h。

细节方面，问界新M5车身结构采用笼式安全车身，其中高强钢占比超过60%，潜艇级热成型钢占比达到19.5%；全系搭载了跟问界M9同款材质的座椅，防晒全景大天幕采用航空级微米双层镀银玻璃，紫外线阻隔率大于99.9%；全车升级2个50W无线超级快充与3个66W有线超级快充，搭配快速制冷制热的智能混风系统。

另外在智能驾驶上，问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。数据显示，截至2024年4月，城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇，MPI（Miles Per Intervention，人工平均接管里程）提升至270km+，城市高架汇入汇出成功率提升至99.2%。

发布会上，华为还展示了问界新M5新增的遥控泊车RPA（Remote Parking Assist，遥控泊车辅助）和园区代客泊车AVP（Automated Valet Parking，代客泊车辅助）。

据余承东现场介绍，即刻下定，可享受价值3.7万的选配权益，包括3000元现金优惠，赠送价值12000元选配金，赠送价值20000元城区智驾包等额抵扣券，提车后赠送价值2000元前挡风玻璃隔热膜。并且该车将于5月15日开始批量交付。

除了发布问界新M5，余承东还在会上介绍了与奇瑞汽车合作打造的智界S7，以及和北汽在鸿蒙智行技术生态联盟下联合推出的全新旗舰品牌——STELATO享界。其中，智界S7搭载提车即享的HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，泊车代驾VPD功能将于6月首发商用；享界S9将在2024年北京国际车展正式亮相。（编辑｜田晏林）