美国调查公司笛卡尔数据(Descartes Datamyne)发布的数据显示,3月从亚洲发往美国的海上集装箱运输量为145万5586个(按20英尺集装箱计算),比上年同期增加20%。连续7个月增长。
排名前十的产品的运输量均超过去年。钢铁产品增长43%,塑料增长41%,工业材料大幅增长。从消费品来看,运输量最大的家具类增加29%,玩具和运动器材增加17%,持续回升。
按照装运地区来看,运输量份额超过5成的中国大陆出发增长18%。排在第2位的韩国出发增长35%,第3位的越南出发增长25%,运输量较多的地区增长明显。日本出发增长9%。
虽然货运量保持坚挺,但现货运费(即时合约)从截至2月的急涨转为下跌趋势。上海发往美国西海岸的集装箱截至4月26日为每个40英尺集装箱3602美元,比2月上旬的最近高点(5005美元)降低28%。除了新船竣工有望扩大运输能力之外,以绕道避免通过苏伊士运河为前提的航行日程也逐渐固定下来。
由于巴拿马运河缺水以及苏伊士运河周边的商船攻击加剧,绕过两条运河的船只增加,集装箱船运费在2023年底至2024年2月大幅上涨。