中欧国际工商学院欧方院长杜道明：欧盟对中国车企增加关税，对所有人来说都不是好消息

凤凰网财经讯（李念雪）6月27日，夏季达沃斯论坛在大连举行。论坛期间，中欧国际工商学院（欧方）院长、市场营销学教授杜道明（Dominique Turpin）接受凤凰网财经专访，就中国企业出海、国际经贸关系以及全球商业教育等话题发表看法。

采访中，谈及近期欧盟表示将对中国电动车企增加关税的事件，杜道明认为，这一举措对所有人来说都不是好消息。在关税门槛的背后，反映出欧洲传统汽车制造商面对新兴力量的保护主义倾向。杜道明特别指出，中国企业的创新水平被西方严重低估了。当前，中国电动汽车的不断发展和创新追求，正是欧洲与中国企业在汽车行业发展中的最大差异。

谈及当前的全球商业环境，杜道明强调政治决策是影响商业趋势的主要因素之一，欧、美等国家大选接踵而至，在地缘政治和经济不确定性叠加的背景下，商业环境和各行各业也将会受到影响并感到不安，“尤其是金融机构，他们偏爱稳定和可预测的环境”。尽管如此，杜道明仍对全球经济状况持乐观态度并且表示，“中国当前保持5%左右的经济增速，令欧洲国家人民非常羡慕。”

杜道明对“企业少做国际业务更安全”的观点并不赞同，他认为国家之间贸易合作是一种抵御冲突的有效手段，只有各国经济相互依存，才能共同繁荣。

作为日本研究专家，杜道明表示，中国企业正在面临的问题日本也曾经遇到过，可以相互学习、借鉴经验。“日本企业在全球化过程中未能取得所期望的成功，其中一个原因是他们缺少对当地市场和本土员工的信任。我也很好奇，中国是否能够成功实现全球化，亦或重蹈日本公司过去犯下的许多错误？”

_{杜道明，中欧国际工商学院院长（欧方）、市场营销学教授 / Turpin, Dominique V. European President and Professor of Marketing at CEIBS}

以下内容整理自采访实录

凤凰网财经：最近大家都在关注欧盟表示将对中国电动车企增加关税的问题，您认为这对中国汽车公司来说是个坏消息吗？

杜道明：我认为这可能对所有人来说可能都不是好消息。首先，我认为欧洲的汽车制造商是传统的参与者，而许多中国的新兴电动汽车制造商已然是新兴力量，类似于美国的特斯拉（Tesla）。所以，每当发生重大变革时，人们自然的反应是寻求某种保护。

许多欧洲公司在应对电动汽车问题时已经表现得相对迟缓，我在中国真正感到震撼的是创新水平，前段时间我在上海，用滴滴乘坐了不同的中国汽车，我对它们为乘客所提供的舒适和可靠性感到非常惊讶。我认为这也是欧洲和中国之间的一个显著差异：在中国，电动汽车发展得非常快速，而在欧洲，发展则相较缓慢许多。

我觉得西方国家有点低估了中国如此快速创新的能力。中国不仅创新速度飞快，生产规模也巨大。因此，如果你为像中国这样的庞大市场制造汽车，你的生产成本将比法国、意大利甚至德国的公司低得多。

另外，我认为必须清楚地认识到欧盟的情况也并非完全统一。例如，像意大利汽车制造商菲亚特汽车公司（F.I.A.T.），在中国的市场并不是特别大，因此他们无需过多担心；而对于德国而言，则有着大量利益关联, 中国是他们最大的市场，德国车企像奥迪（Audi）、大众（Volks Wagenwerk）、奔驰（Mercedes-Benz）等德国品牌过去在中国市场份额都不小，这也是为什么德国在某种程度上反对此事的原因，因为他们担心可能会受到中国政府某种形式的限制；法国的汽车公司则处于中间位置。而那些非常强大、非常稳固的品牌，比如法拉利则完全不同，法拉利订单已经排到两三年后，所以他们并不太担心来自中国的竞争。

弱势品牌肯定会受到影响是可以预见的，因为我们今天在美国、欧洲和中国之间看到的摩擦，过去日本品牌在参与全球化时遇到的竞争，也有过类似的情况。

在20世纪80年代，丰田（Toyota）、日产（Nissan Motor ）等公司进入了欧洲市场，由于日本的竞争，英国的汽车工业逐渐消失。日本曾经对英国市场的大量投资，使其后来成为英国汽车行业最大的投资者之一。现在，同样的情况再次发生了，我们看到中国的比亚迪宣布他们将在匈牙利建立第二家工厂，此外，中国公司还拥有沃尔沃（Volvo）等欧洲品牌。对我来说，这是一种自然的发展，并不令人意外。尽管欧洲市场也正在寻找理由来争取时间保护自己的市场，但显而易见的是，下一步将会是更多的中国投资进入欧洲市场，当然这也将是欧洲经济的新动力之一。

凤凰网财经：日本企业在全球化过程中也没有取得成功。

杜道明：我觉得中国和日本面临了很多相似的问题，它们可以相互学习。例如，日本存在人口问题，与中国情况相同。此外，日本企业在全球化过程中并未取得所期望的成功，我认为其中一个原因是他们不太信任当地人。

当企业非常成功时，很容易陷入自满或傲慢的状态。我认为要在全球化中取得成功，必须在信任与控制之间找到平衡。过分信任当地人可能会带来问题，但如果你施加过多控制，也会出现问题。因此，管理始终是一门平衡短期和长期，信任与控制等各种因素的艺术。作为一名学者，我对此很感兴趣，这是我想深入研究的课题之一。我也很好奇，中国是否能够成功实现全球化，还是会重蹈日本公司过去犯下的许多错误？尽管像丰田这样的日本企业过去取得了成功，但昨天的成功并不保证明天也会成功。因此，我认为双方可以相互学习、借鉴经验。

凤凰网财经：更广泛的来看全球整体的商业环境，您认为当前主要呈现出哪些趋势呢？

杜道明：在我看来，一切都受到了许多政治决策的影响，这是首要因素。其次，美国、欧洲各国领导人大选也使得当前存在大量不确定性，这通常会让商界感到不安，因为商人尤其是金融机构，都偏爱稳定和可预测的环境。

地缘政治和经济原因，让世界变得越来越不确定，但我们也要看到，在这样的情形下，经济状况并不算太糟。美国市场创造的就业岗位超过了预期，多数国家的经济都在增长。

许多欧洲国家没有已经脱离高速增长阶段许久，我认为欧洲的人们对中国保持5%的经济预期增长非常羡慕。尽管我们说中国经济增速放缓了等情况，整体而言也比一些其他国家的情况要好得多。

凤凰网财经：说到世界变得越来越不确定，那么对于企业来说，您认为少做国际业务会更安全吗？

杜道明：不是这样的。我认为在今天的世界里，各国经济是相互联系的。我记得当我还是个年轻教授时，没有人欢迎中国加入世界贸易组织。因为像中国这样的大国进入世界市场，很多人担心有一天会受到威胁。

而我们认为，将中国引入和平进程的最佳方式是通过贸易。因为有句老话说，当人们相互贸易合作时，他们不会用战争等手段争斗。许多人欢迎中国成为一个贸易大国，因为我们感到彼此之间的依赖增加了。现在情况依然如此，我们仍然相信共同繁荣对每个人都是有益的。

凤凰网财经：我们也关注外企在中国的投资和运营。您对中国已经非常熟悉了，从您的观察来看，外企进入中国市场时的首要考虑因素是什么呢？

杜道明：现在鉴于我们所看到的不确定性，以及有一种可能是误解的观点，认为中国对市场有更多的控制权，因此，外国人不太愿意进行更多的投资，但我认为他们其实是在观望。

有三种情况。有些公司已经决定撤出，他们撤出的原因通常是因为他们没有竞争力或者面临不同的挑战。第二种，比如一些德国公司正在做的，他们非常依赖中国市场，所以他们会加大投资。我认为有很多公司属于第三种，即处于两者之间，他们在等待，等待看事情将如何发展。我一直认为，绝对不能忽视中国，无论政治上、经济上会发生何种变化，中国都将继续是一个巨大的经济体。

另外，作为一个商学院的院长，我仍然惊讶于从疫情之后，学生生源的恢复情况，因为到现在外国学生的数量大约只是之前的20%，甚至更少。我认为当存在这种紧张关系时，沟通就变得更加重要。

其实很多人对中国的真实情况并不了解。我认为必须来到这里花时间深入体验，才能真正了解中国的现实情况，而不是仅仅依靠外界的感知，因为这些感知通常是不准确的。因此，我鼓励我的朋友们都去中国亲自看看。

凤凰网财经：您如何看待中国普遍使用移动或电子支付的情况呢？

杜道明：是的，自从我来到中国以来，一切都是通过手机支付完成的，非常方便。很明显，外国人来中国时，这是他们的第一个“大惊喜”，没有这些我们几乎什么都做不了，甚至信用卡在中国也不太常用。有意思的是，前几天我在巴黎看到了一个非常年轻的企业家，他正试图创建一种类似支付宝的产品。

对于游客和任何来中国的外国人来说，学习使用滴滴、支付宝等应用软件确实是一个挑战。因此，我们需要找到一个解决方案，既适合来中国的外国人，也适合在西方国家想使用电子支付的人们。尽管在西方，人们处于安全的考虑，仍然喜欢使用现金。但我认为电子支付一定是未来发展趋势。

我的感受是，以前当我们想要看未来时，我们会去美国、去硅谷，现在则是来到中国，因为在中国发生的事情很快会传播到全世界其他地方。以零售为例，以前我们会去加利福尼亚学习，今天我们则选择来中国，因为在零售领域中国所处的先进地位。

因此我希望人们对中国更加好奇，保持好奇非常重要，因为在许多行业中，事情都在迅速变化。这是一种必要的心态，我们需要更多具有全球视野、好奇心旺盛的人，关注美国、中国以及欧洲正在发生的事情，这样才不会被本国的固有模式所束缚。

凤凰网财经：作为商学院院长，您如何看待中外的教育差异？对于有意向继续深造的学生来说，在选择商学院时应该考虑哪些因素？

杜道明：正如我之前所说，商业人士需要具备全球视野，尤其在各国经济相互交织的情况下更是如此。我们经常谈论持续学习，过去很多人会去美国或英国学习，但未来的趋势是去美国、欧洲和亚洲。为了全面了解世界的发展情况，对这三个主要地区的动态有深入了解非常重要。

实际上在国内包括我们中欧的许多课程中，你会发现有很多海外学习的模块，你可以选择去海外学习一个学期，或者参加越来越多的海外探索之旅。例如，今年在中欧，我们将组织100余次的海外访学之旅，带领我们的中国学员和国际学生前往世界各地，让他们真正探索这个世界。