今年6月,由中汽中心牵头,多家国家级权威机构支持的汽车极端环境测试国家标准体系搭建正式启动,2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试同步开启。“专业国家队”的入场,树立起具有官方权威性的汽车极端环境测试标杆,这无疑对于推动整个行业评测向科学化、规范化发展起到关键作用。
近日,中汽中心2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试成绩公布,鸿蒙智行旗下的问界M9、问界M7 Ultra、智界S7均以高分首批通过2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试。而其中,问界新M7 Ultra凭借超凡的产品力和卓越的可靠性,在多项严苛测试中成绩表现尤为亮眼,再次印证了这款“国民SUV”的品质实力。
权威背书 极限高温问界新M7 Ultra性能依旧
近年来,我国加速实施新能源汽车发展战略,引领新能源汽车产业迈入了全面市场化拓展的新阶段。然而,新能源汽车在极端环境下测试标准的完善程度,并未与行业的迅猛发展及消费需求的快速增长相匹配。
2023 年,抖音账号“牛车实验室”网络侵权纠纷被判500万元赔偿;年底,懂车帝“冬测”争议事件在全网引发热议;今年6月,以个人汽车测评起家的百万网红账号“小牛说车”被封禁……近年来,自媒体测评乱象频出。
由于非官方测评缺乏专业的测试设备和系统的测试流程,从而导致方法不科学、结果不准确、过程不规范等一系列问题。更有甚者为了流量或商业利益,使得测试结果带有强烈的主观性和误导性。官方介入,意味着“合作指南”式测试将彻底完结,促进汽车行业健康发展的同时,也为消费者透明合理消费提供了科学保障。
此次2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试选择了温度气候极为苛刻的吐鲁番测试基地,测试项目全面覆盖了车辆在高温场景中可能出现问题的各个领域,确保测试环境的严谨和真实。
更科学的严苛测试,刷出了真正有实力的产品。以“高分学霸”问界新M7 Ultra为例,在加速能力方面,其在高温下加速至105km/h 以上,记录0km/h-100km/h的用时为4.57秒;在续航里程方面,开启前排空调,温度设置为24℃,车辆载荷152公斤,采用节能模式+减速缓行+强制纯电模式下,问界新M7 Ultra总续航里程达到1137.55km,极端环境下依然取得比官方标称更好的成绩(WLTC综合续航里程1050km);在空调降温方面,高温暴晒2小时后,空调开启最大制冷模式、风向居中的情况下,问界新M7 Ultra主驾头部后侧温度在打开空调15分钟后降低了28.55℃;在高温可靠性方面,问界新M7 Ultra颠簸路面连续行驶600km全程0故障、0异响。
即使置于极端环境,问界新M7 Ultra的性能依旧优异。如果说上市首月实现交付破万、大定超3万的成绩,是市场的认可,那么,此次2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试高分通过,无疑是对问界新M7 Ultra硬核实力最权威的背书。
华为赋能 鸿蒙智行成“品质”代名词
秉承“不卷价格卷价值”的理念,鸿蒙智行成为新能源汽车行业激烈价格战中的一股清流。正是基于这样的坚持,问界新M7 Ultra能够轻松通过测试也在意料之中。
国标只是下限。此次问界新M7 Ultra在极端环境下的综合续航、加速制动、座舱空气质量、空调降温、热舒适性、可靠性行驶均表现优异,甚至多项数据远超行业标准。
不仅如此,事实上,问界新M7 Ultra在高原驾驶没有油车动力下降的通病,智能驾驶在新疆也能开,长途驾驶更轻松。
从研发测试到生产制造,鸿蒙智行将“自我革命”贯穿始终。华为的赋能不止于智能化技术,更赋能品质。凭借十几年To C的能力,华为将消费电子领域旗舰产品的供应链管理、研发、制造、测试全流程赋能车企,确保鸿蒙智行旗下所有产品拥有行业领先的质量品质与安全可靠性,为用户打造更好的智慧出行体验。
除了将手机大规模Beta测试模式引入,为了确保车辆的耐久可靠性,鸿蒙智行的每一款车在上市前都会利用极端气候环境进行整车测试,包括夏季的吐鲁番、冬季的牙克石以及高原场景,也会在专业试验场内模拟多种恶劣路况进行反复验证,确保最终交付给用户的车都拥有高质量、高品质。
不论是业界量产车规级最高线数的192线激光雷达、全新升级的CDC连续可变阻尼减振器,还是鸿蒙智能座舱、HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统,都展现出问界新M7 Ultra在华为软硬件加持下的强大实力。随着交付量的持续增长,用户基础迅速扩大,这将为鸿蒙智行持续进行OTA升级和产品升级提供宝贵的市场反馈和数据支持。
如今,在消费者眼中,“含华量”已不仅是技术的代名词,更是品质的保障。在鸿蒙智行看来,技术的极致追求最终都服务于驾驶的安全稳定性,这是宗旨,更是底线。
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