社会学家费孝通指出,中国人的关系更加强调角色之间在关系当中的地位的差别。由亲向疏、从近到远排列这些角色身份,使之成为一个位差系统。
欺骗者在经济利益的驱动下,开始了对自己熟人关系的滥用。“杀熟”对象是,往往遵循是差序格局从疏到亲的顺序行为的这种倒差序格局性,从情感性来说是由欺骗者对于人际关系中亲疏关系的心理梯度决定;从工具来说,由各种关系所具有的稀缺性程度和稳定性程度决定。
用大白话就是,专门宰熟悉的人甚至亲密的人。利用的就是熟悉和亲密会产生的信任感,这是人际关系中最坏的一种模式。那些深陷传销组织,或者卖保险的,往往会对身边人下手,陌生人他们也没本事骗。
到了网络时代,杀熟有了新的内涵,也就是你越常用哪些网站和APP,网站和APP利用后台大数据分析就越了解你的喜好,对价格是否敏感等信息,你用的越多同时也说明依赖性越强,于是对于常客来说,可能付出的价格反而要比新用户更多——毕竟要用廉价来对新用户产生粘性。
这种新时代的杀熟我们不陌生,已经讨论了很久很久,当然也没什么结论和结果。有时候价差也不大,懒惰的人如我就很容易忽略过去,毕竟用顺手和习惯的app,也不可能说不用就不用,改变一个习惯是很难的。
因此虽然不断有讨论,基本都无疾而终。最近,关于杀熟的话题又来了。
近日,亿欧创始人黄渊普在朋友圈喊话携程联合创始人梁建章,质疑携程“大数据杀熟”的图片在网上疯传。
为什么会疯传?还不是因为于大伙的心皆戚戚焉么。
携程方面给出的解释是,“机票价格都是航司根据需求随时在变动的”,但这个理由无法让黄渊普满意。之后黄渊普搜索了几趟国际航班,发现不少航班在携程的价格都高于其他平台。
因此,黄渊普产生了两个疑问,一,携程的最高会员购票不存在价格优势?二,和其他平台相比,携程本身不具备价格优势?
就此事,携程方面对媒体表示,携程不存在“杀熟”的情况,国际机票的价格会有波动,显示价格不同可能是“对接的价格在缓存中”导致的。
这个答复太官方了,只有一个问题:有没有看的时候是4000多,下单变成3000多,然后买完又变成4000多的例子?如果这种情况也有,那么缓存之说是符合逻辑的,如果这种情况从来没出现过,难道缓存也有智慧,懂得先用廉价吸引人,付钱时候再涨价?
随便搜了下,这种事太多了,从订飞机票订酒店到打车,甚至从外卖到听音乐,大数据杀熟的劣迹斑斑。
不信我们一个个来,刚才是订机票的,我们看看订酒店有朋友发现的事:
不同的手机,同时打开一个网站,查找一家酒店的时候:
打车:
吃外卖:
甚至听音乐:
连人民日报都对此发表过评论,讲的也算中肯:
可惜讲的问题都对,方法却等于没说。
一般能这样做的平台,都是有相当用户积累的平台,甚至就是市场上那头部几家,如果都这样干,讲真用户可选择余地并不大。
比如我也知道买机票去官网经常会更加优惠,但这就很不方便,得先用平台去看看有哪些航班,挑好后再看是哪个航空公司,再去下航空公司的app,除非特别闲且特别有耐心的人,普通人很难真的做到货比三家,大部分还是算了算了。
哪怕一些app口碑早就不咋的,还是得用。相信这些app的后台们也清晰的知道这一点,于是更加得心应手肆无忌惮,加上有AI加持,更是不必用心,就可以源源不断的获取超额利润。
关于第二条加强监管就更没必要了,监管结果无非罚款,只要这个社会基础和根源不解决,那些罚款还是会通过各种杀熟手段捞回去,因为按照经济学原理,成本总是会让最终消费者承受。而且,监管过度只会帮助监管者扩权导致寻租空间增大,并不能达到监管本身想要的效果。
那么是不是就没办法了,也有。个体不嫌麻烦,可以买个最便宜的手机下一堆类似app专门用来订票订餐打车。只是这种所谓的方式跟app大数据斗智斗勇太过卑微太过憋屈,而下面这位胡女士做的就很好,用法律武器控告。曾经有一个案子就是典型的杀熟,主角就是上述那家公司:
这个案子还获奖了:
然而胡女士仅仅是取得了微小的胜利,因为最后的判决依照现行法律,也就是赔了三倍而已:
我们就计算打官司需要投入的精力和收益相比,收益微不足道,对这些杀熟成性的也不算什么了不得的惩罚。所以下面就有人回复:
这是正确思路,只有每次打官司且打赢后,能获得高额赔偿,才能激励更多的人出于利益而不是义愤拿起法律武器,利益的驱动要远远大于义愤的驱动,这也是市场规律的决定性作用。
除了这个途径,应该没有更好的路径了。
在每个人拿起法律武器前,估计这次讨论也会像以往那些杀熟的案例一样,沉淀在人们的记忆中。
杀熟照旧。
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