长城汽车重提常压油箱事件：仍旧有数以万计使用常压油箱的混动车在行驶

长城汽车官方微博近日发布了一篇长文，再次提及2023年的常压油箱事件，引起了公众的广泛关注。在这篇文章中，长城汽车回顾了去年4月11日，公司基于对行业规范和环境保护的重视，向生态环境部反馈了某车企在混动车型中使用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。

长城汽车在文中指出，尽管公司出于行业规范和环保的考虑采取了行动，但网络上却出现了大量针对长城汽车的恶意抹黑和故意带节奏的言论。这些负面言论涉及企业、产品以及市场等多个维度，对长城汽车的声誉造成了影响。

文章还透露，随着消费者对混动车型匹配高压油箱的认识和重视逐渐提高，中国市场上装配常压油箱的混动车型已经停止新车销售。然而，长城汽车也不得不正视一个现实问题：市场上仍有数以百万计的使用常压油箱的混动车型在行驶。这些存量车型不仅可能存在诸多问题，还可能涉及侵害消费者利益。

长城汽车董事长魏建军也转发了这篇长文，并强调：“中国汽车竞争日烈，长城汽车坚守规则与规律，奋力推动行业健康发展。”他用富有哲理的语言表达了对企业发展的看法：“人生当有广阔旷野去驰骋，企业须依正确轨道而前行。”

魏建军此前曾多次公开反对汽车行业的“价格战”，并明确表示不能做恶意的、弄虚作假的、欺骗用户的事情。他认为，通过造假走捷径，利用不正当手段来竞争欺骗消费者的行为是不可取的。他还指出，“价格战”会导致“车厂光出不进”，容易使汽车产品质量下降，从而损害整个行业的健康发展。