11月6日,2024年韩国投资峰会在首尔举行。在当天下午举行的招待会上,韩国产业通商资源部本部长郑仁教回应凤凰网财经,韩系车在中国销量下滑,成绩单确实不亮眼。这里有很复杂的因素,一部分原因是韩系车品牌基本上都是在中国成立的合资企业。韩系车虽然在中国市场表现不好,但“据我了解,在全球表现还不错,出口全球第4,对韩国出口贡献度依然很大”。
同时,他还表示,目前韩国国内对汽车没有专门的扶持政策,汽车之前只是一个产品,现在从大的移动出行产业领域,韩国有出台相应的扶持政策。韩国汽车依然是主力产业。
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