问界M9累计大定破17万辆!引领中国汽车加速实现高端替代
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问界M9累计大定破17万辆!引领中国汽车加速实现高端替代

“没有人注意到池塘的第一朵荷花什么时候开。然而,一旦开出,很快荷花就会遍布池塘。”这就是著名的“荷花定律”——揭示了成功需要厚积薄发,需要积累沉淀的道理。而从国内汽车行业看,自主品牌车型的“荷花定律”已然在中低端市场得到验证,高端豪华汽车市场也在持续践行中。

集中体现是,身为高端豪华汽车市场“第一朵荷花”的问界M9全情盛开,取得令人瞩目的成绩。近日,鸿蒙智行官方宣布,问界M9发布10个多月累计大定已超过17万辆,连续7个月稳居中国市场50万以上豪华车销量TOP 1。

原本以传统豪华车型为主,且掌握定价权、话语权和主动权的高端豪华汽车市场,因问界M9这个“显著变量”而产生着巨大变化。更重要的是,问界M9还在引发着连锁反应,引领中国汽车加速实现高端替代,未来可期。

改变市场格局!问界M9一马当先

自去年12月下旬问界M9正式发布后,“荷花定律”就被生动诠释出来。

每隔不长的时间,我们总能听到问界M9在大定、销量、交付等方面创纪录的消息,一次次地给高端豪华市场带来一点“小震撼”。这些创纪录的消息,就像一阵阵强劲的东风,一次次地给高端豪华汽车市场带来一点又一点的“小震撼”。这种震撼并非短暂的,它有着深远的影响力,如同涟漪般在整个市场中扩散开来。

而随着问界M9口碑的发酵,其积淀愈发深厚,迅速呈现厚积薄发之势。时至今日,问界M9早已彻底改写高端豪华汽车的格局。问界M9发布10个多月累计大定突破17万,已经足以撼动整个市场。

要知道,问界M9从16万大定到17万大定仅用时16天。随着每一万辆大定周期不断缩短,问界M9的大定数量必然还会持续提速,并在年内有望在高端豪华汽车市场实现全方位超越。

从另一个角度看,问界M9在高端豪华汽车市场不是慢慢地超越对手,而是将所有原本看似位置难以动摇的对手都甩在身后。比如在交付方面,问界M9在今年10月交付达到16004辆,领先宝马X5两倍以上,稳坐国内汽车市场50万以上不分车身形式、不分能源形式的豪车销量No.1。

更重要的是,问界M9以一种势如破竹的姿态,冲破了传统认知的枷锁,成功打破消费者对市场格局的固有印象,跻身于顶端之列。据悉,从极具说服力的销量数据和成交均价这两个关键维度来看,在问界M9等热门车型的支撑下,AITO问界已成功挤掉奥迪,成为高端豪华汽车市场的“新三剑客”之一。

这不仅仅是简单的品牌排名变化,更是市场格局的完全重塑。它标志着AITO问界终结了传统豪华车品牌统治的格局,建立起从BBA到BB“A”的新秩序。格局的变化就此一往无前,且不会再被逆转。

从未来发展看,一马当先的问界M9,还将引发着一系列连锁反应。它宛如一座灯塔,在复杂多变的市场航道中,为中国汽车产业照亮着前行的方向,引领着中国汽车朝着高端替代这一目标加速前行。在问界M9的推动之下,其产生的积极影响如同燎原之火,迅速蔓延。

可以预见的是,接下来会有越来越多的自主品牌车型,向着高端豪华汽车市场进军、努力扎根。在不久的将来,中国汽车产业的高端化进程将不断加快,充满无限希望与可能。

用科技定义豪华!问界M9的独特创新

面对一个成熟且稳固的旧有市场体系,想让其“坍塌”并非一日之功。或者说,想通过追随的路径去打破传统格局,是非常困难的。只有通过不同以往的创新路径,才能带来翻天覆地的变化。

尤其是在高端豪华汽车市场,传统豪华品牌的品牌形象在消费者心中有着强烈认知。自主品牌车型如何实现“弯道超车”,是一个巨大挑战。问界M9之所以能够突围成功、重塑格局,自然是有着独到的创新之处。

具体来看,关键在于问界M9依托华为芯片、软件、硬件、生态全栈自研的可控技术,搭载华为智能汽车全栈技术解决方案,集领先一代的智慧科技、前所未有的驾乘体验、超越百万级豪车的高端用料等于一身,真正实现了科技与豪华的和谐统一。

如,前段时间,问界M9实现“智能灯光、智能空间、智能驾控、主动安全、智能辅助驾驶、智能泊车辅助”六大智能升级。以问界M9搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统为例,就带来“全国都能开、有路就能开、越开越好开”的高阶智驾新体验。

此外,在豪华方面,问界M9创造着更多极具价值的新感受。以被誉为“中国版劳斯莱斯库里南”的问界M9大五座为例,后备箱装备十分奢华,且配备同款山海坐席——库里南收费高达30万。

对问界M9而言,用科技定义豪华不是一句简单的口号,而是一种具有深刻内涵和强大影响力的发展理念。它将科技的魅力与豪华的质感完美融合,当之无愧地成为高端豪华汽车市场的新标杆,正引领着一种全新的科技豪华新格局。

这不仅推动着整个高端豪华汽车市场,向着更具科技含量、更富有创新精神的方向大步迈进,也为消费者带来前所未有的驾乘体验和价值感知。我们相信,在不久的将来,高端豪华汽车市场这片广阔的“池塘”,一定会开出一朵朵属于自主品牌车型的“荷花”!

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