李海涛：福特要靠宁德时代提供电池技术，这在以前是不可想象的

第十一届中国企业走出去风险发布会于3月20日至21日在北京举行。本次活动由江泰国际合作联盟、江泰全球救援联盟主办，中国产业海外发展协会作为支持单位，长江商学院作为学术支持单位，凤凰网财经全程报道。

耶鲁大学金融学博士、长江商学院院长、金融学教授、杰出院长讲席教授

在2025中国企业走出去风险发布大会上，耶鲁大学金融学博士、长江商学院院长、金融学教授、杰出院长讲席教授、长江商学院院长李海涛表示，中国企业进入全面出海的大航海时代，大量民营企业蓄势待发。

李海涛指出，从2000年全球化意识觉醒，中国企业走向全球，相对廉价的产品走出国门；到2001年加入WTO，真正的融入全球经济；到2013年之后，在国家一带一路的倡议下，国企、央企先行民企走出去；再到最近这几年中国企业出海，真正的走到了一个高质量出海的阶段。

李海涛认为，这一次的出海是全面的出海——制造业的出海、服务业的出海、消费端的出海。

在制造端，我们真正体现出了中国过去几十年在制造业里面的优势。出海的产品方面从传统的老三样到船舶、汽车、机械、家电，很多的高端产品开始涌现出来，这是中国新的竞争力、新的制造力能力的体现。福特是最早推动美国汽车工业发展的汽车（公司），100年之后，福特要做新能源汽车要靠宁德时代提供电池技术，这（在以前）是不可想象的。

在消费端，我们会看到，在这几十年发展起来的电商模式、互联网、移动互联网模式，在全球范围内都是领先的。包括中国商业模式输出，TikTok、拼多多、希音在全球范围内都有充分的竞争力。

文化方面的溢出，春节《哪吒》有多火爆就不用说了。所以现在中国企业出海它体现在TO B制造业，TO C消费行业。

李海涛表示，这一次出海真正地验证了中国改革开放这几十年以来，中国企业在制造业、服务业、新技术、新商业模式上的胜利和领先。