中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟对凤凰网财经称，扭曲汽车零售价格的刺激政策要尽快退出，最好全国购置税减半。李颜伟认为，当前分散的地方性汽车刺激政策（如置换补贴、报废补贴、购车补贴、新能源车牌照支持等）扭曲了汽车零售价格体系，一些漏洞被利用，加剧行业“内卷式”价格战，呼吁国家去整理这些政策，退出地方性补贴政策，主张以全国统一的购置税减半政策，确保公平竞争环境，消除区域价格差异。
您当前使用的浏览器版本过低，导致网站不能正常访问，建议升级浏览器
谷歌(Chrome)浏览器 下载
360安全浏览器 下载
