中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟对凤凰网财经提及,当前车企高管隔空互喷的本质是价格战打不下去,就打舆论战,只是在搏流量搏注意力。当线下价格战无法持续,车企转而通过公开场合发表争议言论、抢占舆论高地,以维持市场关注度。其核心逻辑是:将价格战责任归咎于对手,自己也是被迫跟随降价,塑造受害者形象。
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