


8月14日,针对“造车企业的终局是否就是造机器人”的提问,吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉在回应凤凰网财经时表示,吉利当前正致力于将全域AI技术量产应用于产品,未来相关发展将是“水到渠成”的事情。
吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表达了相似观点。他指出,造机器人需要全域AI技术及应用场景,汽车公司唯有成为“有强大制造能力的科技公司”才具备长远价值。
桂生悦强调:“现在有些人(公司)光搞科技概念,你没有制造能力,你依附于别人,实际上没有什么太大前途。反之亦然,你光有制造能力,不去搞科技,最后与科技脱节。或者说自身的发展依赖于别人,也是不行的。”
他以吉利为例说明:“只要我们在自动驾驶领域发展好,与千里科技在智驾合作中取得成果,使我们的自动驾驶和智能座舱达到全国领先水平,那么未来拓展至机器人领域,其原理是一样的。”
桂生悦向凤凰网财经明确吉利的未来定位:“就是要成为有强大制造能力的科技公司。”他解释道:“智能化转型的基础终究要落到造车上,这是一个顺理成章的自然发展过程。未来若有需要,拓展至机器人等领域会很容易。但前提是必须先发展好智能化,这是核心。”
据了解,吉利近期布局具身智能,苏州一星机器人有限公司正式宣布完成“亲友轮”融资,本轮融资由曹操出行、晶能微电子等吉利相关产业的过往投资者联合参与。