王鹤谈中美机器人技术差异：中国更重落地，马拉松赛事展现技术实力丨凤凰《封面》
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出品|凤凰网财经《封面》
主持人丨张涛 制片人|李念雪
“现在国内能跑马拉松的机器人都不止一家，美国这些企业没有一个敢跑的。”近日，银河通用机器人创始人王鹤在接受凤凰网财经《封面》对话时，通过对比中美机器人技术发展路径指出，中国企业在量产能力与场景落地上已形成优势，而北京近期举办的首届世界人形机器人运动会赛事，则成为技术实力的集中体现。
王鹤以特斯拉Optimus机器人为例分析称，美国机器人技术虽在操作流畅性上表现突出，但高成本与量产难题仍待突破，这也是为什么埃龙马斯克宣布将量产计划推迟的原因，它需重新调整结构设计及训练方法。”
中美技术参数各有优劣，但相比之下，中国机器人企业更注重技术可落地性，通过优化供应链与工程化能力实现成本控制。王鹤表示，2025年8月在北京举办的“两会一赛”（世界机器人大会、人形机器人运动会、马拉松赛），已经验证了中国机器人在可靠性、工程化及场景适应性上的领先性。马拉松赛要求机器人关节具备长期耐力，运动会上20余款人形机器人同台竞技，覆盖运动、交互、任务执行等多维度能力。
王鹤同时对凤凰网财经《封面》感慨，当自己站在世界人形机器人运动会开幕现场时，深刻感受到祖国科技繁荣并走在世界前列的自豪感，这是过去在其他的行业，特别在以科技和模型为主的行业是相对少见的。“让众多不同维度和能力的人形机器人同台竞技，这在全世界也是首次，那种未来感在地球上只有在中国、在北京看得到。”
总结来看，当前美国机器人产业追求“完美技术参数”，中国企业则追求“可用的完美”，随着北京机器人赛事的常态化举办，中国正通过场景创新重构全球科技竞争格局。或许具身智能领域未来的技术标杆，将由敢把机器人送上马拉松赛道的人定义。
（以下内容整理自对话实录）
王鹤：比如以从硬件技术来讲，我们看美国特斯拉、Figure的机器人遥控操作也都很丝滑，但是它的成本远高于我们自己量产的机器人，它也不完全能够量产，这个也是埃龙马斯克今年讲本身打算量产多少台，结果今年说要推迟（的原因），因为要重新改它的一些结构，包括训练方法上也都要改。
其实我觉得中国（企业）我们是更务实的，如果单纯从一些参数上来讲，中美不能说谁就一定比谁强，他们可以用更贵的一种方式、在某一些维度上比你好，但是其实就比如现在国内能跑马拉松的机器人都不止一家，而美国这些没有一个说敢跑的。
凤凰网财经《封面》：他们都没有参与过？
王鹤：美国没有。如果美国能跑，它能不宣传吗？美国可没有人敢跑。
凤凰网财经《封面》：我还以为这已经是行业内大家通用的了一个能力。
王鹤：不是，其实这次北京搞的叫“两会一赛”，这是很先进的，在美国都没有这样的东西。这个马拉松赛全世界是第一次真能跑下来，（参赛）机器人的关节为了长期的耐力也都是做过专门的设计的。运动会也要比这么多不同维度的能力，有这么多款不同的人形机器人，大家同台竞技，竞技的范畴又很广，这在全世界也都是首次。
我参与了这个开幕式以后——虽然我知道，技术上很多是提前编好的，比如这个人走路是遥控的，那个人上场打个招呼——但是那种未来感在地球上只有在中国，在北京看得到，那种对祖国科技真正繁荣而且走在世界前列的这种引领的自豪感，是过去在其他的行业，特别是以科技和模型为主的行业是相对少见的。
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