理想汽车内部问责，宝马召回超14万辆汽车，李书福5个月浮亏超40%……一周重要新闻速览

本周重磅新闻不断，多领域释放出关键市场信号。汽车行业动态频出：理想汽车就MEGA冷却液与L系列下摆臂问题启动内部问责；极星汽车股价跌至历史新低，李书福浮亏加剧；哪吒汽车工厂复工无望，宝马宣布召回超14万辆汽车。行业层面，白酒经销商坦言“今年亏了3000万”，道出行业深层压力；此外，埃安销量掉队，以及比特币跌破10万美元、银行直供房激增等事件，共同勾勒出当前复杂的经济生态。一起来回顾这些焦点事件。

涉及MEGA冷却液、L系列下摆臂等问题，理想汽车针对质量事故内部问责

11月14日，有媒体报道称，理想汽车就此前“部分2024款MEGA车辆出现冷却液渗漏批量质量事故”“2025款L系列部分车辆下摆臂衬套异响批量质量事故”发布了两则处理公告。对此，理想汽车方面表示：“报道属实。首先，我们再次向受影响的用户真诚致歉，通过严肃问责我们会加速整改。理想汽车始终把安全可靠作为产品研发的生命线，我们也把为用户提供超越期待的体验作为我们的长期承诺。”

理想汽车内部处理公告显示，研发运营-材料技术相关人员对冷却液验证不充分，负主要责任；整车电动-动力电池相关人员对动力电池试验验证及渗漏风险评估不充分，负主要责任；研发运营-研发质量、质量安全、服务等部门相关人员在冷却液渗漏风险评估、用户车辆处置等环节应对不当，负次要责任。

此外，理想汽车还对“2025款L系列部分车辆下摆臂衬套异响批量质量问题”发布了处理公告。此前，多名理想汽车车主反映2025款理想L6、L7、L8、L9智能焕新版车型的前轮出现异响问题。

对此，理想汽车方面表示，该现象产生的原因是：2025年理想L系列智能焕新版车型采用了新型号的液压衬套油脂，该款油脂在高温情况下的黏度变化会引起偶发的噪音，该问题已在7月底解决。“经过严格测试与验证，该问题仅会造成偶发噪音，对车辆性能行车安全与耐久性均无影响，车辆可正常行驶。”理想汽车方面表示。

理想汽车在处理公告中表示，2025款L系列下摆臂衬套油脂试验验证不充分，导致车辆在使用过程中出现批量异响问题，严重影响用户用车体验，对环节的直接员工采取解除合同的措施，对其直接管理人和部门负责人采取“取消年终奖、取消晋升资格”等处罚。

极星汽车股价三年半累计下跌94.4%，李书福5个月浮亏超40%

吉利控股集团董事长李书福控股的极星汽车近两个交易日股价大跌。继当地时间11月12日大跌16.25%后，极星汽车股价11月13日继续收跌5.97%至0.6264美元，创下极星汽车自2022年6月24日“借壳上市”以来的股价新低。自上市以来，极星汽车股价一路走低，在近三年半的时间内累计下跌了94.4%。

极星汽车脱胎于沃尔沃的高性能部门，在2017年宣布独立，由沃尔沃和吉利控股集团合资打造，曾宣称要对标特斯拉。但是在新能源汽车市场快速扩张的几年内，极星汽车销量却表现平平，在中国市场更是全面溃败。公开数据显示，2021年~2014年，极星在全球市场的销量分别为29000辆、51500辆、54626辆、44851辆，而在中国市场的销量分别为2048辆、1717辆、1100辆、1864辆。

2025年以来，极星汽车在国内业务几乎停摆，多个月份销量为个位数，今年前10个月，仅累计卖出163辆车。今年10月，‌极星汽车已关闭其在中国市场的最后一家直营门店。按照截至11月13日的收盘价算，仅上述这笔“加仓”投资，李书福就在5个月时间内浮亏超40%。

实探哪吒汽车桐乡工厂：无复工迹象，第二次债权人会议即将召开

随着哪吒汽车母公司合众新能源第二次债权人会议即将召开，其破产重整的进程再次引发行业关注。11月13日，记者赴浙江桐乡，实地探访了处于重整关键期的哪吒汽车工厂。此前8月，市场有消息称，其桐乡工厂员工发放了7月份全薪，标志着哪吒汽车将全面复工复产。

记者在工厂看到，厂区内并无复工的迹象，约上千辆库存车摆放于厂区内，周围散落着部分生产器具。靠近库存车辆停放区域的东门处，不见保安值守的身影，取而代之的是一辆停放在门口大货车，将进出通道完全堵住。“最近这段时间，有几位托管公司的工作人员和律师在这里办公。”工厂南门一位正在执勤的保安告诉记者，工厂自去年开始停工，至今并未复工。“研发中心加上工厂最多时大约七八千人在工作。现在研发中心还有十人左右在留守，工厂一直没有开工。”研发中心门口的一位工作人员称。

宝马召回超14万辆进口及国产汽车，涵盖3/4/5/6/7系及X4/5/6

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

本次召回范围内部分车辆，由于设计原因，发动机起动机继电器防水性能不良，车辆涉水时可能导致继电器进水，产生电路腐蚀，造成内部电气短路。极端情况下，可能造成起动机局部过热，存在起火风险。涵盖3/4/5/6/7系及X4/5/6，超14万辆进口及国产汽车。

“今年，我亏了3000万”，谁在压垮白酒经销商？

2025年Q3多家酒企业绩“爆雷”，20家白酒上市公司中除贵州茅台和山西汾酒外，其余18家业绩普遍下滑，多家酒企利润降幅超过两位数，最多的净利润暴跌了超90%。行业拉响警报，在“厂强商弱”的格局下，品牌的虹吸效应使得市场压力被层层转嫁，经销商成了承压最直接、也最沉重的一环。中国酒业协会调研显示，2025年上半年，超50%的白酒经销商反映价格倒挂加剧，超40%面临现金流压力，38.7%回款金额减少。

头部知名白酒的经销商日子也不好过。“每天睁眼就是亏钱”，从业十多年的经销商张国强说，现在给酒企打款就像反着滚雪球，这次打500万的款，货在市场还值500万，下次打500万款，货就只值400多万了，后面再打款，货就只值300多万了，越滚越少。他估计今年亏损会超3000万。

2025年，新的世界正加速到来。AI、新能源、新科技不断重塑市场与资本流向。白酒所代表的社交、人情与面子秩序，正在新一代的价值观中受到审视。这也是经销商们害怕的，行业周期可以应对，但如果年轻人真的不再举杯，无异于是对行业未来的宣判。

一二线城市二手房价环比降幅收窄，什么信号？

11月14日，国家统计局发布的最新数据显示，10月份，70个大中城市中，各线城市房价总体下降。值得注意的是，70城新房价格同比降幅连续12个月收窄，一二线城市二手房价环比降幅收窄。其中，新房价格环比上涨城市数量有所增加，上海新房价格同环比涨幅居前。

业内人士认为，在多地密集出台优化政策的背景下，楼市正经历结构化调整的关键阶段，止跌回稳的基础更加牢固，随着供求关系和房价的自我调整，市场稳中向好的趋势具有确定性。

新能源车企“银十”成绩单普涨，背靠广汽的埃安却掉队了

日前，各家汽车公司陆续公布十月销量成绩单，多家自主品牌及造车新势力在“银十”车市旺季销量再创新高。持续稳坐造车新势力头把交椅的零跑汽车，10月首度突破7万辆交付大关。蔚来、小米和小鹏三家汽车公司在上月集体迈入“四万俱乐部”。截至目前统计的16家汽车公司销量数据中，75%的公司在刚刚过去的十月实现了同环比双增长，仅几家出现幅度上的下滑。

统计数据中，埃安的下滑也格外显眼。数据显示2025年10月份，广汽埃安的销量为27014辆，相比去年同期销量40052辆，同比下滑32.55%，相比今年9月份的销量29113辆，环比下滑7.2%。

事实上，进入2025年，自5月以来，埃安销量已经连续6个月同比下滑。有业内观点指出，埃安的下滑与理想不同，即便理想汽车销量下滑，单车价格和毛利率依然坚挺，可能通过降价或释放更多权益提升短期销量。掌握千亿现金的理想有条件这么调整，但埃安很可能并不具备这样的调整空间。

低价“银行直供房”激增，有房产低于市价25%

一处市场估价约200万元的房产，近日在某第三方拍卖平台上以150万元成交，由银行作为出售方直接完成交易。这种“捡漏”的背后，是多家银行正在加速推进的房产直售业务。据记者不完全梳理，包括农业银行、建设银行、交通银行等多家银行，近期均通过线上平台大量直接销售房产。部分银行的在售房产标的已超千套，处置速度明显加快。

这些被业内称为“银行直供房”的房源，实际上大多来自不良贷款处置。当企业或个人借款人无力还贷时，银行通过债权剥离取得完整产权，随后以房东身份直接出售或出租。业内人士透露，银行加速处置房产，主要是为了提升债权回收率。在房地产市场调整期，这种直售模式正在成为银行快速盘活资产的新选择。

比特币跌破10万美元：熊市气息正在弥漫？

受美联储降息预期降温、新一轮避险情绪和科技股惨遭抛售拖累，比特币周四跌破了10万美元大关，加剧了自10月初以来导致市值蒸发超过4500亿美元的颓势。

行情数据显示，这一全球最大加密货币隔夜一度暴跌约4%至98000美元关口下方。从技术面看，比特币自上月125000美元上方的历史高位已跌去了逾20%，迈入了传统的熊市区域。

那些曾被视为可靠的币圈支撑力量——大型投资基金、ETF配置机构及企业比特币金库也纷纷撤资，动摇了今年比特币涨势的关键支柱，并触发市场进入了新的脆弱阶段。

八马茶业上市两周股价“过山车”：八连跌后盘中破发，市值较最高点腰斩

自称“高端茶叶销售额第一”的八马茶业（06980.HK）在港上市后上演“高开低走”行情。在经历上市初期的短暂狂飙后，股价迅速回落，至11月11日盘中一度跌破发行价，市值较高位蒸发近55%。股价波折之外，这家茶叶制造和销售公司的盈利能力也经历波折：营收连续上涨三年后开始走下坡路，上半年下降4.2%，同期净利润降幅更是高达17.81%。

具体来看，八马茶业的门店尤其是加盟店数量快速增长，但收入增长未能同步，且2024年几乎停滞，至今年上半年同比降幅超4%。2022年至2024年，八马茶业总门店数量从2613家增至3585家，增长率为37.2%，其中加盟门店增长更加快速，从2203家增至3341家，增长率为51.66%。这表示，八马茶业采取了积极的扩张策略，尤其依赖加盟模式。

然而，同期，八马茶业收入从18.18亿元增至21.43亿元，仅增长17.9%。其中，2023年收入同比增长16.72%，从18.18亿元至21.22亿元，与门店扩张基本匹配；但2024年门店数量仍在增加的同时，收入仅增长0.99%，几乎停滞。