


11月28日,中央广播电视总台“2025央视财经金融强国年度盛典”在北京成功举办。活动围绕金融“五篇大文章”,聚焦深化金融体制改革、金融高水平开放等重大战略方向,现场揭晓了“2025央视财经金融强国年度案例”。凭借在新能源车险领域的数字化创新与生态建设成果,车车科技新能源车险平台亮相“2025央视财经金融强国年度盛典”。
车车科技创始人兼CEO张磊在采访中表示,央视财经金融强国年度盛典为行业搭建了高规格交流平台,有助于展示金融科技创新成果,强化责任意识,也让企业更清晰地认识到自身在金融强国建设中的定位与使命。他用“振奋人心”和“责任在肩”概括现场观感:一方面是国家在推动金融强国建设中的战略定力,另一方面是科技与金融加速融合所带来的新使命。
在谈及AI时代保险科技的未来竞争力时,张磊认为将集中在三个方向:其一是AI与多源数据的融合创新,实现更精准的风险识别与定价;其二是覆盖投保、续保、理赔全流程的系统化服务能力;其三是从“事后理赔”向“事前风险预警”转型的主动式风控能力。他表示,保险科技公司凭借技术创新,将在用户体验、风险管理与行业效率提升方面发挥更大作用。
近年来,我国新能源汽车产业高速增长。过去五年,新能源汽车渗透率由不足5%跃升至近50%,市场从政策驱动全面转向技术驱动。据统计,2025年上半年国内新能源汽车产销量均突破690万辆。截至2024年,我国新能源汽车保有量超过3100万辆,占汽车总保有量的8.9%。行业预测显示,到2030年,新能源汽车渗透率有望接近70%,保有量将突破8000万辆,车险需求将随之显著提升。
仅2024年,新能源车险保费已占车险总保费的13%,且仍在快速增长。预计到2030年,新能源车险保费规模将接近5000亿元,占比有望达到50%,成为车险市场的核心增长点。然而,新能源技术结构复杂、智能驾驶快速普及,传统燃油车保险体系难以满足新能源时代的风控要求,定价、核保、理赔等环节都面临重构压力。
车车科技高级副总裁尚妍妍指出,目前新能源车险仍存在“投保难、保费贵、易拒保”的行业痛点,其背后原因包括:三电系统与智能硬件昂贵、维修成本高;辅助驾驶带来新型事故责任界定难题;网约车渗透率高导致整体风险抬升;以及行业缺乏长期稳定的风险数据支撑精细化定价。这些挑战,一方面推高成本,另一方面也让保险公司在承保策略上更趋保守。
针对这些结构性痛点,车车科技通过“平台+数据+生态”三位一体模式给出了系统性解决方案。
首先,车车科技构建了面向新能源车企的保险数字化服务平台,覆盖新车投保、一键续保、智能理赔、业务管理及接口运维的全流程能力。平台能够根据不同车企的运营需求提供定制化系统与一站式运营服务,并通过大模型与多源数据能力,推进车企与险企共同探索智能网联保险创新。
2025年,也是车车科技全面智能化的一年。随着AI大模型的引入,投保、续保、定价、理赔等关键环节均实现显著升级。在新车交付环节,车主可通过车企App或车机系统直接选择10至20家保险公司,3至5分钟即可完成投保。新能源车企线上投保渗透率已超过90%,平均每10辆新车中有9辆通过车车科技系统完成投保,有效缓解了“投保难”的行业症结。
同时,通过平台的“车险好投保”通道,高风险车型可跨渠道快速切换,明显提升了承保成功率。在续保方面,公司为超过100万注册车主提供全生命周期服务,用户可直接通过车机或APP实现自助续保。
在定价层面,车车科技基于车联网数据、驾驶行为数据与历史理赔信息构建智能风控与定价引擎,实现操作行为识别、风险等级划分和个性化保费推荐,使得“保费贵”问题得以在数据化、智能化能力下逐步缓解。在理赔环节,系统可在事故发生瞬间自动生成“事故数字凭证”,包括出险时间地点、车辆状态与智驾介入情况,实现理赔材料自动化生成和流转,大幅提升效率。
截至目前,车车科技与特斯拉、小鹏、理想、小米等20余家主流新能源车企深度合作,用户数量和保费规模稳居行业第一。
“2025央视财经金融强国年度盛典”作为中央广播电视总台年度重点项目“央视财经金融强国大型融媒体活动”的领衔之作,也是展示金融行业年度改革创新成果的重要窗口。近年来,总台围绕推动金融强国建设,持续开展“央视财经金融强国”系列活动,在北京、上海、深圳、香港等金融中心城市相继举办主题活动十余场,形成广泛影响,成为中国媒体迄今为止对中国特色金融发展之路最大规模的集中报道,生动展现了中国式现代化进程中的金融力量。
中国人民银行副行长邹澜,国家金融监督管理总局副局长付万军,中央广播电视总台总会计师董为民,中国证券监督管理委员会首席风险官严伯进,国家外汇管理局副局长刘斌,中国工商银行副行长张守川,总台财经节目中心主任蔡俊等出席活动。