智能座椅系统步入模块化竞争 第三方方案或助车企缩短开发周期

在新能源汽车竞争日趋同质化的背景下，智能座舱体验成为关键差异化领域，其中智能座椅系统正从单一功能叠加转向整体体验集成。如何高效获得可靠、可定制的系统解决方案，成为车企提升产品力的现实课题。

深圳远方格律诗音频技术有限公司近期将其在奔驰GLS/GLE平台已验证的智能座椅舒适系统——多仿形动态舒适系统，重构为可模块化配置的技术方案。该方案涵盖气动仿生控制、低噪音执行机构、分区温控管理及原车协议适配等核心模块，各模块均通过车规级可靠性验证，并具备超十万套的实装数据。

车机控制界面（多仿形动态舒适系统）

“这套系统源于高端车型的长期验证，我们将其解耦为可独立调用、亦可组合集成的模块单元。”公司技术负责人表示。根据车型定位差异，车企可选择搭载完整22点气动按摩与动态姿态调节系统，或选用经优化的基础功能组合，以平衡体验与成本。

多仿形动态舒适系统爆炸图

行业观察指出，采用经过实装验证的第三方模块化方案，能帮助车企降低自研风险、缩短验证周期，尤其在座椅舒适这类高可靠性要求的子系统领域。目前，该方案已具备明确的工程接口与适配标准，可为车企提供从系统集成到功能调试的全流程技术支持。