
马年刚到,一家宁企便传来喜讯——南京埃斯顿自动化股份有限公司(以下简称“埃斯顿”)于日前通过港交所聆讯(即满足上市资格要求,拿到原则性批准)。
这意味着,埃斯顿有望成为马年南京首家境外上市企业。
埃斯顿成立于2002年2月,专注于工业机器人、智能制造系统及自动化核心部件的研发、制造与销售。其产品广泛应用于汽车、锂电池、光伏及电子等多个制造领域。在经历了三十多年发展后,埃斯顿推动国产工业机器人在国内市场的占比提升至55.3%,成为国产智能工业机器人“四小龙”之一。
2025年,埃斯顿连续八年蝉联国产机器人市场第一,其中协作机器人出货激增超270%,并凭借全栈自研技术实现了从核心部件到AI具身智能的全品类布局。
这家从南京走出的机器人企业,凭借其稳健的步伐,在马年迈出关键一步。
势头强劲,八年国产领跑
2025年是中国工业机器人产业发展历程中具有里程碑意义的一年,国产力量正式从“跟随者”蜕变为“领跑者”,彻底打破了外资品牌长期垄断高端市场的格局。埃斯顿就是极具代表性的一家企业。
据MIR睿工业发布的最新权威数据,埃斯顿在2025年不仅延续了过往的强劲势头,更实现了历史性的跨越:其机器人出货量连续八年稳居国产机器人品牌榜首,同时首次超越所有外资品牌,登顶中国工业机器人整体市场(含全部内外资品牌),市场份额高达10.6%。
这一突破标志着以埃斯顿为代表的中国自主品牌正式终结了外资品牌长期主导中国市场的格局,推动中国工业机器人国产化占有率进一步提升至56%以上,成为驱动市场持续增长的核心引擎。
2025年全年,埃斯顿的机器人出货量同比实现了25%的显著增长,尤其在细分赛道上表现亮眼。在协作机器人领域,埃斯顿旗下品牌“酷卓”实现了超过270%的出货增长,一跃成为市场上增长最快的协作机器人品牌之一。
这种高增长并非单纯依靠价格战,而是源于埃斯顿“全栈技术自研、全品类布局”的战略优势。目前,埃斯顿已构建起涵盖自动化核心部件、工业机器人、协作机器人以及AI+具身智能机器人的完整产品矩阵。公司率先向工业具身智能领域突围,今年年初,埃斯顿发布的iER系列机器人及iER.OS控制系统,验证了具身智能技术在工业场景的落地能力;其独创的“机器人站长”理念,通过复杂协同控制算法,实现了单控制器对多台机器人的超强柔性化控制,重新定义了工作站模式。
市场地位的跃升直接带动了经营业绩的全面回暖。2025年上半年,埃斯顿营收同比增长17.5%,其中机器人及智能制造系统业务收入大幅增长26.54%;前三季度成功扭亏为盈,归母净利润同比大增143.48%,经营性现金流净额暴涨150.92%,显示出极高的盈利质量与造血能力。在应用端,埃斯顿成功打破了以往在新能源领域的单一依赖,实现了在汽车制造等高端场景的大规模突破,批量进入比亚迪、赛力斯等头部车企产业链,引领行业走出“内卷”,重回高质量增长航道。
2025年6月,埃斯顿正式启动港股上市计划,旨在打造“A+H”双资本平台,对标国际“四大家族”。若此番顺利,埃斯顿将成为首家实现“A+H”双平台上市的国产工业机器人企业。
依托波兰工厂的建设及全球12个生产体验中心、75个服务网点的骨干网络,埃斯顿如今已进入出海加速期,其全系列功能安全体系认证的产品正快速切入欧盟、东盟及美洲市场。
从连续八年国产第一到首次问鼎中国市场总冠军,埃斯顿的崛起不仅是一家企业的成功,更昭示着中国机器人产业在数量与质量“双增长”的新阶段,已具备引领全球发展的实力与信心。
从漏雨厂房,到国产一哥
埃斯顿的创始人吴波,毕业于东南大学机械系,曾是一位大学教师。早年在外贸谈判中遭遇外商对中国制造能力的质疑,决心投身工业自动化核心部件的自主研发。
1993年,39岁的吴波在南京市江宁区一间不足百平米的漏雨厂房里,带领12名技术员创立埃斯顿工业自动化有限公司。创业初期,团队通过三年拆解73台进口伺服电机,手绘超10万张图纸,最终于1998年成功攻克高精度交流伺服系统,误差控制在±0.01mm以内,实现关键部件的国产替代。
此后,吴波确立“先零部件后本体”的发展战略,逐步向工业机器人整机领域延伸。2008年实现交流伺服系统量产,2011年正式进军机器人本体,三年内推出7款国产机器人,填补多项技术空白。
2015年,埃斯顿在深圳证券交易所上市,成为拥有完全自主核心技术的国产机器人主流上市公司之一。
2017年起,埃斯顿通过收购英国Trio、德国M.A.i.和百年焊接品牌Cloos,快速补齐运动控制、产线集成与高端焊接等技术短板,其产品精度与响应速度开始不断超越外资品牌,焊接机器人在国内汽车领域市占率突破18%,并出口至65个国家,在巴西光伏排版机器人市场占有率超40%。
如今,埃斯顿以超200亿元的市值稳居国产工业机器人龙头,并跻身全球市场第八。吴波曾在公开场合表示,他始终坚信,唯有掌握核心技术,中国智造才能真正站上世界舞台。
2020年,吴波将总经理职务交予其子吴侃,自己专注战略与技术方向。今年已经72岁的吴波仍每周参与技术评审——“等中国机器人能登上火星那天,我再考虑退休。”
从最初拆解进口设备摸索技术门道,到傲立行业龙头,吴波用他的坚守和创新,走出了一条中国智能制造自主突破的典范之路。
如今的埃斯顿掌门人吴侃,出生于1983年,毕业于东南大学自动化学院,并获得硕士学位,于2013年进入家族企业埃斯顿,历任南京埃斯顿机器人工程有限公司市场部经理、埃斯顿海外中心总经理、埃斯顿副总经理,现任公司第四届董事会副董事长、总经理。
在吴波、吴侃父子的带领下,埃斯顿扭亏为盈,并且拿下“国产机器人一哥”的宝座,同时在汽车、光伏、航空航天等细分领域携手行业领军品牌打造智能制造标杆产线及工厂。
其中,埃斯顿为光伏行业打造的“光伏排版机器人”荣获2023年国家单项冠军荣誉,为高端装备制造领域打造的“重载工业机器人”成功入选工业和信息化部印发的《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2024年版)》。
古都的机器人之战
如今,南京正全力竞逐“机器人之城”的战略高地,这座古都正凭借深厚的工业基因与完善的创新生态,构建起“一核多翼”的产业空间布局。
在政策引领与机制创新方面,南京先后出台多项高质量发展行动计划,明确跻身国内第一梯队的目标,并专门成立产业攻坚推进办公室,以体制突破加速要素集聚。政府通过发布“能力清单”与“机会清单”,精准对接供需两端,开放了涵盖工业制造、政务医疗、安防巡检等数百个应用场景,推动机器人技术从实验室快速走向规模化落地,真正实现了以场景促产业、以应用带发展的良性循环。
以埃斯顿为代表,南京已培育出一批在各自赛道具有全球影响力的骨干企业,构建了覆盖工业、特种及服务机器人的多元化产品体系。这些企业坚持全栈自研,不仅在传统工业机器人领域保持国产领先,更在人形机器人、灵巧操作等前沿方向取得突破性进展,核心零部件国产化率显著提升。依托丰富的科教人才储备与扎实的智能制造基础,南京正推动产业从快速扩张向理性竞争的高质量发展阶段转型,致力打造国内“机器人+”创新示范标杆,在万亿级蓝海市场中抢占先机。
抢占机器人之城,南京正在路上。而以埃斯顿为代表的龙头企业,正成为这座城市迈向智能制造未来的坚实基石。
参考资料:
南京日报:《报!连续8年,全国第一》
人民网江苏:《打造“机器人之城”,南京如何抢占先“机”?》
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