
特锐德充电设备能销往60多国,靠的是“电力设备制造与充电网运营”双轮驱动的协同效应、领先的技术体系以及聚焦高价值市场的海外战略。作为全球最大的高压预制舱变电站制造商和中国充电网龙头,其国际化从单一产品输出升级为全链路解决方案,背后有扎实的根基。
双轮驱动:制造与运营协同
电力设备业务是特锐德出海的基本盘。作为全球最大的高压预制舱变电站制造商,其产品覆盖400kV至6kV全电压等级,凭借模块化、快速交付的特点,精准匹配海外电网改造与新能源项目需求。
2025年,公司成功中标沙特国家电网7亿元高压移动式变电站项目,并拿下乌兹别克斯坦风电、比亚迪印尼工厂变电站等多个海外大单,为充电业务出海铺平了道路。
充电网业务则由旗下“特来电”承担,它提供的是“平台+设备+运营+运维”一体化解决方案,而非单纯销售充电桩。截至2025年10月,特来电平台连接超6.9万座充电站、85.4万台充电终端,积累超5000万注册用户,这种规模化的运营经验成为出海的重要依托。
两者协同下,电力设备的“硬件输出”与充电网的“运营输出”形成互补,让海外客户获得从电网基建到充电服务的全流程支持。
技术护城河:从硬件到软件
特来电是充电网技术体系的开创者,其核心竞争力在于软硬结合的技术壁垒。这包括:
群管群控技术:通过智能调度平台动态分配充电功率,降低对单桩峰值功率的依赖,从而减少硬件更新成本,适应海外高频运营场景。
车网互动(V2G)与虚拟电厂:将电动汽车电池聚合为可调度资源,参与电网调峰。2025年上半年,特来电参与能源业务规模达1800万kWh,产生效益超1000万元,验证了这一技术的商业化潜力。
全场景产品矩阵:从交流慢充到480kW液冷超充,产品线完整。例如,在安徽马店孜镇投运的液冷超充站,搭载480kW一拖六设备,支持“2超4快”的柔性功率分配,解决了“充电慢、找桩难”的痛点。
更关键的是,特来电积累了海量数据,并向车企、保险、银行等生态伙伴提供增值服务,构建了“充电+数据+服务”的多元盈利体系,这种数据资产化能力在国内已有成功案例,如鄂尔多斯的“暖城智充”平台实现充电数据资产化,为海外模式输出提供了样板。
海外打法:高端市场突破
特锐德的国际化并非广撒网,而是聚焦高价值市场,通过高端项目树立品牌,再带动整体出海。2025年,公司以沙特高压移动式变电站项目为支点,切入中东高端电网市场,这不仅是一次订单突破,更是技术可靠性的全球展示。
同时,公司在阿联酋设立子公司,并启动青岛前湾保税港区智能制造海外总部基地建设,计划2026年底完成,以匹配爆发的海外订单,解决交付瓶颈。
模式上,特锐德强调“解决方案输出”。例如,充电网出海不是卖桩,而是提供包括规划、调度、运维在内的全套服务,这与“一带一路”倡议及中国车企出海形成生态联动。
出口业务数据也印证了这一点:2024年公司出口营收46.12亿元,同比增长81.7%;2025年前十个月,出口营收达45.32亿元,同比增长92.5%,海外业务已成为核心增长极。
随着赴港上市进程推进,特锐德的全球化布局有望进一步加速。