
千岸科技研发占比不足2%确实令人对其创新力感到担忧。这家冲刺北交所的跨境电商企业,尽管自称“高新技术企业”,但其研发投入长期低位徘徊,核心创新模式也更多依赖外部合作而非自主突破。
研发投入:低位徘徊的尴尬
报告期内,千岸科技的研发费用率分别为1.43%、1.60%和1.56%,不仅连续三年低于2%,2023年和2024年还低于跨境电商行业平均水平。
更关键的是,根据高新技术企业认定要求,年收入2亿元以上企业近三年研发占比应不低于3%,千岸科技的数据与此“硬杠杠”存在明显差距,但其却在2024年通过了高新复审,这一矛盾放大了市场质疑。
公司解释研发投入主要用于建设全业务链条数字化运营系统,如智能采购、自动化仓储管理系统等,而非直接用于产品本身的功能创新。
创新模式:合作主导的短板
公司的产品开发模式揭示了创新力的真实来源。2025年,其收入构成如下:
合作开发产品占比57.12%
直接选品占比28.71%
自主研发产品占比仅14.17%
这意味着,千岸科技的核心竞争力更多体现在供应链整合与选品眼光上,而非原创技术研发。截至2025年6月末,公司拥有22项发明专利和78项软件著作权,但这些成果多服务于运营效率提升。
与同行业公司对比,安克创新、赛维时代等企业的研发费用率显著高于千岸科技,凸显了其在研发强度上的落后。
支出结构:营销远重于研发
“重营销轻研发”的倾向在成本对比中更为清晰。报告期内:
销售费用分别为3.7亿元、4.2亿元和4.92亿元,占营收比例约25%
研发费用分别为2007.52万元、2671.90万元和3098.41万元,占营收比例不足2%
换言之,销售费用率是研发费用率的近16倍。这种模式依赖“烧钱买流量”维持短期增长,艺术创作类产品收入虽能实现超50%的年增速,但长期来看,在竞争激烈的市场中,若缺乏产品端持续创新,公司可能难以构建真正的品牌护城河。
北交所第一轮问询直接要求公司说明“核心竞争力与创新特征”,正是对此模式的追问。
对于一家标榜技术驱动的企业,创新力终究是绕不开的考题。