美伊局势扰动，金油市场持续“过山车”

作者 | 第一财经 齐琦

中东局势拉扯，正让全球大宗商品市场经历极致的“跷跷板”行情。

4月14日（周二），美伊外交再次出现转机，现货黄金自低点反弹超100美元重上4770美元/盎司，盘中最高触及4857美元/盎司；伦特原油回落至97美元/桶附近，WTI原油跌破96美元/桶。

而一天前，剧情截然相反，美伊伊斯兰堡谈判破裂叠加特朗普封锁霍尔木兹海峡，布伦特原油暴涨近9%至103美元，WTI突破105美元；金价却因通胀预期飙升、美联储降息概率遭压缩而恐慌性抛售，COMEX黄金期货一度跌至4626美元/盎司。

过去的48小时，从“恐慌抛售”到“暴力反弹”，这一剧烈反转的背后是市场对地缘风险的实时重定价。

沪上一位机构人士对第一财经分析称，首轮谈判破裂、第二轮悬而未决之际，资金交易逻辑正从避险资产抛售向通胀焦虑再定价快速切换；而霍尔木兹海峡船舶通行完全中断，反而加剧了长期供应风险担忧，推动黄金避险属性临时修复。

从暴涨到退守：黄金原油持续“过山车”

据央视新闻，当地时间4月14日，巴基斯坦外交消息人士称，美伊双方同意继续谈判，但在议程、目标、形式和地点方面仍有分歧。外交进程的反复拉锯，带来金油价格“此消彼长”的极致演绎。

值得注意的是，自2月底美伊以冲突爆发以来，黄金已累计下跌超10%，冲突初期流动性挤兑导致的抛售潮至今未完全恢复元气。与此同时，WTI原油期货自冲突爆发以来已累计上涨逾45%，3月一度攀升至每桶近120美元。

当前，尽管外交层面释放出缓和信号，但物理层面的封锁仍在加剧。据新华社，美国总统特朗普12日威胁将“封锁”霍尔木兹海峡，美军中央司令部称将对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。

西太平洋银行大宗商品与碳研究主管Robert Rennie分析认为，重启谈判的前景有助于限制布伦特与WTI期货的剧烈波动，但“即便外交信号将基准油价维持在100美元下方，潜在的供应紧缩正在加剧。他强调，只要霍尔木兹海峡的货物流通持续受限，燃料价格仍将面临上行压力。

外资投行提醒，当前油价尚未完全计入极端供应冲击风险。摩根大通亚洲能源与化工研究主管指出，原油远期价格已计入“重开”预期，即市场预期霍尔木兹海峡能源运输在5月恢复至冲突前约50%水平、6月全面恢复。但若完全恢复推迟至7月，油价相较当前定价仍存在每桶15至20美元的上行空间。

瑞银则认为，在多重因素交织下，油价短期更可能呈现区间震荡走势。其判断，未来一段时间内油价将维持在相对高位区间运行，但波动性显著上升，市场交易重心将从趋势判断转向风险管理。

商品分化加剧，机构建议精细化交易

面对地缘冲突与流动性不确定性，上述机构人士认为，市场已过了一刀切的避险或反弹阶段，把握商品分化逻辑将成为下一阶段关键。资金不再简单押注避险情绪整体升温，而是更为精细化地选择方向。

黄金走势上，博时黄金ETF基金经理王祥分析称，美伊首次谈判破裂后，在地缘风险、通胀预期及市场情绪多重因素交织下，黄金长期有望保持相对强势，但短线仍将受地缘局势扰动。

南方基金宏观策略部指出，进入4月后全球股市、黄金等大类资产对油价波动反应越来越迟钝，市场短期矛盾已从地缘冲突切换至对央行加息预期的重新定价。

Global X ETFs投资策略师Justin Lin也认为，黄金 正随股市一同受益于局势缓和预期，金价更多受利率预期驱动，而不再是纯粹对冲地缘冲突的避险工具。

瑞联银行则表示已重新购入黄金，此前，该银行因受伊朗战争引发的市场低迷影响而大幅削减了黄金持仓。该银行表示，自战争爆发以来，由于对更高利率的担忧以及流动性紧缩的影响，黄金价格大幅下跌，其黄金持仓比例已从约10%降至3%。不过该行仍预计到今年年底金价将涨至每盎司6000美元，并计划进一步扩充其黄金持仓，其在客户投资组合中的占比已回升至约6%。

王祥提到，中国央行3月购金量接近4.5吨，对比过往一年平均每月2吨，长期看全球乱局下“去美元化”长期逻辑未根本改变，金价长期支撑仍存。

原油方面，分析人士指出，当前油价本质是对霍尔木兹海峡"可交付海运供给"的定价，而非对原油总储量的交易。3月以来海峡通行量暴跌，市场对原油库存快速恢复的预期已彻底破灭。在供给逻辑未现根本性逆转前，油价高波动格局料将延续。

中信建投提示，能源与金属分化正在加剧：原油在供给冲击下维持强势，部分工业金属则面临需求端不确定性。配置上建议以化工、有色、电力设备、新能源为主，其中化工可能是中东供给受损后周期涨价催化最明显的行业，有色金属在流动性冲击结束后有望逐步重塑资源属性定价。

光大期货提醒，“短期来看，美伊谈判走向是当前最大不确定性变量。”在方向明朗前，建议交易者严格控制仓位，保持灵活应对。一旦第二轮谈判出现实质性进展，商品资产比价关系可能再度经历快速调整。

中信证券认为，随着战争尾部风险消除，谈判进程对市场实际影响在减弱，未来关键变量是真实通航量。海峡通航中断时间拉长，经济和流动性不确定性仍在积累，空头回补的普遍反弹后，市场会越来越聚焦而非扩散，重点关注AI硬件、资源、周期涨价和红利四个方向。