


4月28日,四维图新(股票代码:002405)发布2025年度业绩公告。报告显示,公司全年实现营业收入41.25 亿元,同比增长17.25% ,归属于上市公司股东的净利润1.04亿元,净利转负为正,标志着四维图新通过强劲势能践行AI战略,正穿越经营阵痛期,步入高质量发展轨道。
二十余年深耕锻造坚实数据底座
财报显示,智云版块全年营收达29.04亿元,同比增长28.85% ,占总营收的70.42% ——主业清晰、客群优质、能力赛道不断扩展,这是四维图新持续进击的底气所在。
数据合规领域,是智能汽车进入AI时代的隐形战场。依托二十年行业深耕积淀的核心数据底座,四维图新搭建云端一体化服务架构与完善的数据处理体系,为数据资产商业化筑牢核心壁垒。公司数据合规业务已完成能力沉淀,迈入规模化落地变现阶段。目前,企业已与宝马、丰田、长城、阿里云、亚马逊云、火山引擎等头部企业达成深度稳定合作,业务边界持续延伸。从传统地图服务升级至车路云一体化全链路数据服务,同时率先布局室外移动机器人、低空经济等新兴赛道,持续拓宽长期成长空间。
数据合规业务不仅为四维图新提供了稳健的现金流,更为在智能化下半场的持续进击,构筑了不可复制的护城河。可以说,在智能汽车数据量呈指数级增长、数据安全监管日益严格的当下,合规服务已经成为战略性基础设施。
3.12亿颗,芯片版块规模化效应凸显
2025年,四维图新芯片业务实现营收6.59亿元,同比增长16.59%,累计出货量突破3.12亿颗。其中,MCU与SoC两大产品线累计出货量双双破亿。报告期内,MCU出货同比增速接近40%,服务客户累计超过400家,新增客户近50家,规模化效应加速释放。
更值得关注的是高端产品的突破。2025年,多核高频MCU芯片AC7870正式发布,完善实现高端产品布局突破;AC8025域控芯片在头部自主品牌车型完成量产验证,已通过AEC-Q100认证,已获超20家车企量产定点(含丰田、日产等国际客户全球定点)。这标志着四维图新的芯片产品已经从国产替代走向全球竞争,规模化效应正加速转化为实质性盈利贡献。
突破中高阶,整合鉴智机器人后的能力闭环
2025年底,四维图新与鉴智机器人完成深度整合,智驾业务形成从算法到硬件的完整能力闭环。基于地平线与高通双平台,低中高阶全线产品纳入统一平台,合并口径累计定点规模超过900万套,全年新增10余款车型定点。端到端城区NOA已获定点并计划于2026年实现高阶量产落地。
值得肯定的是,公司在高强度研发投入与审慎财务管理之间取得了良好平衡。2025年研发投入达15.42亿元,同比增长12.05%,资本化研发投入占比仅为10.88%。这意味着绝大多数研发支出已费用化,利润含金量较高,体现了务实稳健的经营风格。
破解中国车企出海密码,夯实生态协同
2025年,四维图新持续深化海外战略合作。助力本土车企全球化布局,综合服务能力全面升级。
芯片业务率先发力,杰发科技AC8015量产车型超百款,量产验证突破500万颗,出海比例超50%。依托长期服务全球车企的积淀,公司云服务、数据合规、全球导航及座舱业务协同融合发展,全球化合规服务合规交付案例 100+,主流车企合规业务30+。
全新发布的一站式全球导航解决方案,整合12大品类、超50款生态应用,支持“一车一策”定制,3至6个月完成交付,有助出海车企快速实现全球导航本地化落地。
此外,公司持续深化与亚马逊云、华为、火山引擎、阿里云、微软等科技企业的战略协同,并凭借“交付大于承诺”的良好口碑,获得丰田、奇瑞、沃尔沃等客户授予的优秀供应商奖项。生态协同正成为四维图新区别于单一产品供应商的差异化竞争力。
报告期内,公司前五大客户合计销售金额 13.90亿元,占年度营收33.71%,客户结构保持合理稳健,有利于把握下一步发展机遇,行业核心地位持续夯实。
以中国实践,定义智能汽车演进方向
立足2025年扭亏为盈的经营拐点,四维图新表示,将继续深化“数据+地图+芯片+算法”的全栈技术布局,以AI为核心驱动力,推动辅助驾驶从高端选配向全民标配进化。2026年,公司将重点推动端到端城区NOA高阶智驾方案量产落地,扩展自主芯片应用场景及规模,夯实数据合规闭环底座,加速AI转型并积极探索具身智能体赛道等下一代战略机遇。
在汽车智能化这条长赛道上,四维图新正以扎实的能力积累和清晰的战略路径,逐步成长为能够为行业提供“能打仗、能兜底、能交付”综合解决方案的新型Tier 1。其转型实践,也为中国汽车供应链企业的智能化转型升级提供了一个值得关注的参考样本。