追觅造车主体股权冻结，俞浩流量狂欢遇冷

一、突发利空！造车主体股权被冻结4年

追觅科技创始人俞浩的造车梦，突然传来利空消息。

天眼查信息显示，俞浩实际控制的造车主体“星空计划”，新增一条股权冻结信息。

冻结金额仅232万元，但冻结期限长达4年，从2026年5月7日持续至2029年5月6日。

金额不大，但信号敏感。一家正在冲刺造车的企业，核心主体股权被长期冻结，难免让外界对其资金状况、合规风险产生质疑。

截至目前，追觅与俞浩本人均未对冻结原因作出官方解释，这也让这场造车风波更加扑朔迷离。

二、流量疯魔！俞浩靠“炒作”出圈造车

为了把“星空计划”炒热，俞浩最近彻底放飞自我，堪称科技圈顶流CEO。

他频繁自比马斯克，公开喊话行业高管，甚至用AI换脸扮美女博眼球，短短时间内10天41条热搜、2.8亿全网播放，把科技创业做成了流量综艺。

2025年8月，追觅正式官宣造车，迅速组建超千人团队，其中研发人员占比高达70%，野心直指新能源汽车市场。

北京车展高调亮相、远赴硅谷开发布会、发布“火箭车”概念车型，俞浩用一连串动作把声势拉满。

他对外宣称，追觅系整体募资已超200亿元，自己仅出资20%，其余资金主要来自风投与地方产业基金。

这种高杠杆、重故事的扩张模式，被不少人质疑为“贾跃亭2.0”，认为其设立200多个事业部，本质是做大故事、抬高估值，以便获取政府投资。

面对质疑，俞浩强硬回怼“黑心自媒体”，放话“有仇必报、十倍还击”。联席总裁雷鸣发布视频澄清，但该视频很快被设为私密，进一步加重外界猜测。

三、流量变不了销量，造车故事能走多远？

俞浩的个人热度登顶，但追觅的基本盘却在悄悄下滑。

第三方数据显示，在俞浩疯狂刷屏、硅谷开发布会的同期，追觅核心业务扫地机器人线下市场份额不升反降，海量流量并未转化为真实销量。

一边是创始人高喊百万亿市值、流量狂欢；一边是造车主体股权冻结、主业增长乏力，追觅的处境十分尴尬。

造车是千亿级烧钱游戏，比做扫地机器人难上数个量级。没有扎实的技术、供应链和现金流支撑，仅靠炒作和故事，很难走得远。

此次股权冻结，究竟是小插曲，还是资金链紧张的前兆？“星空计划”是颠覆行业的新势力，还是空中楼阁？

结语：创业可以有梦想，但不能只有故事。当流量退潮，市场最终看的还是产品、技术和真金白银。

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