翼菲科技:获14855倍超购仍亏1.53亿,具身智能赛道陷增长悖论
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翼菲科技:获14855倍超购仍亏1.53亿,具身智能赛道陷增长悖论

> 翼菲科技在港股创下14855倍超额认购纪录,成为新一代“超购王”。但这家被资本热捧的明星公司,2025年净亏损却高达**1.53亿元**,净利率为**-39.5%**。 ![](blockview://markdown-image-tos-cn-i-tt/7c5242e366c846738296578684ec5b11) 这并非个例,在整个出货量年增**508%**、融资超**370亿元**的具身智能机器人赛道上,亏损是绝大多数玩家的共同底色。 翼菲科技的故事,揭示了当下最火热的科技风口背后,一场关于“投入”与“产出”的残酷商业实验。 ## 营收在狂奔,亏损在扩大 拆解翼菲科技的财务数据,呈现出一种典型的增长悖论。2023年至2025年,公司营收从2.01亿元增长至3.87亿元,年复合增长率达**38.8%**,显示其传统工业机器人基本盘的增长动能。 公司从并联机器人起家,逐步构建了覆盖SCARA、六轴、AGV等轻工业全品类机器人矩阵,并在此细分领域做到了国内第四的市场地位。 然而,盈利端却与光鲜的营收背道而驰。同期,公司净亏损分别为1.11亿元、0.71亿元和1.53亿元,亏损在2025年显著扩大。更为关键的是,其**毛利率从2024年的26.5%下滑至2025年的24.8%**,在激烈的市场竞争中,产品议价能力并未随规模提升。 高企的费用是吞噬利润的主因:2025年,其研发、销售、行政三大费用率合计高达**56.2%**,远超毛利水平。 ## 行业通病:高增长为何难盈利? 翼菲科技的困境,是整个具身智能机器人行业的缩影。头部企业优必选在2020至2024年累计亏损**49.6亿元**,尽管2025年人形机器人业务收入暴增2203.7%至8.2亿元,但当年仍净亏损**7.9亿元**。乐聚智能2025年营收增至2.58亿元,亏损也同步扩大至6978万元。 ![](blockview://markdown-image-tos-cn-i-tt/ce10dedb634848278902cc6dae16a621) 即使是已实现阶段性盈利的宇树科技,其2026年一季度扣非净利润也同比腰斩,受制于高昂的研发投入。 普遍亏损的背后,是四座难以逾越的“成本大山”: - **研发黑洞**:技术处于快速迭代攻坚期,企业必须持续投入。翼菲科技2025年研发费率**18.3%**;宇树科技IPO募资42亿元中,近半将投入具身大模型研发。 - **落地缓慢**:当前应用大多停留在科研教育(42%)和展示交互(19%),真正进入工业等高价值场景的仅占**4%**。宇树科技CEO坦言,需2-3年才能突破80%陌生场景任务完成率的“GPT时刻”。 - **供应链成本高企**:核心零部件占整机成本大头。以特斯拉Optimus为例,**执行器与关节模组合计占成本的45%-65%**,其中减速器曾占整机成本30%以上。 - **价格内卷**:随着参与者激增,行业毛利率承受压力。翼菲科技毛利率下滑即是例证,而行业龙头埃斯顿在规模优势下,净利润率也仅约**0.8%**。 ## 鸿钧机器人:第二曲线还是烧钱新故事? 在此背景下,翼菲科技于2025年推出的工业级具身智能机器人“鸿钧”,被视为其打开估值天花板的“第二成长曲线”。这款采用轮腿式结构、聚焦工业非标场景的机器人,凭借翼菲十余年的工业自动化经验,试图走出一条区别于消费级机器人的务实落地路径。 资本市场对此给予了溢价期待,因为具身智能业务对标的是科技成长估值体系,远高于传统制造业的估值逻辑。然而,这同样意味着巨大的不确定性。“鸿钧”目前仍处于技术验证与小范围试点阶段,尚未贡献实质收入。 在主营业务尚未实现稳定造血的情况下,开辟这条需要持续烧钱的新战线,无疑加剧了公司的资金压力。截至2025年末,翼菲科技现金及现金等价物仅剩**0.5亿元**,而当年经营活动现金净流出高达**1.8亿元**。 ![](blockview://markdown-image-tos-cn-i-tt/63366991a05a4360a42f22d8331e6e0b) ## 结论:烧钱换未来,盈利不是当前命题 具身智能机器人赛道的高增长与普遍亏损,构成了一个清晰的商业现实:这仍是一个由资本、技术和政策驱动的“投入期”。企业的核心任务不是当下盈利,而是在这场关于未来的竞赛中,用持续的研发投入换取技术壁垒,用亏损换市场规模和场景数据。 对于翼菲科技而言,其商业本质是一家仍在转型中、依靠传统机器人业务支撑增长的科技公司,而具身智能是其押注未来、换取高估值想象空间的昂贵门票。赛道终局远未到来,在“盈利拐点”出现之前,所有玩家都必须回答一个更紧迫的问题:钱,还能烧多久?

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