


6月9日,比亚迪股份有限公司召开2025年度股东会。
比亚迪董事长兼总裁王传福介绍,今年汽车行业出海势头很好,以比亚迪为代表的中国车企迎来了很好的发展通道,产品的竞争力、价格、技术、体验,都超越了当地很多同行。产品力最终将通过数据、通过真实的增长体现出来。
他透露,原定160万辆的海外年销量目标,目前看来,今年公司的海外销量有望超越这一数字。比亚迪在国外耕耘多年,口碑、技术、产品、服务网络等都将支撑比亚迪未来在出口方面有很靓丽的数据表现。
他认为,要保持这一稳定增长势头,一定要做好本地化,“不能让竞争对手过于紧张,我们希望能够维持稳定、持续地发展,秉持长期主义。不仅要增长,还要能维持本地化服务,让增长持续、稳定,实现共赢、共发展。”
针对当前汽车市场的激烈竞争,比亚迪董事长兼总裁王传福表示,要共同发展、共同创新。比亚迪的闪充技术,其实也是展现了行业引领、解决行业问题、实现共同发展的态度。比亚迪的很多技术,都希望引领全行业健康发展,服务于所有消费者,“我们要有这种格局,来赢得市场、赢得大家的口碑。”
围绕智能驾驶,王传福在会上表示,整车智能就是具身智能,比亚迪率先提出全民智驾,就是希望AI的技术成果能够在汽车上快速落地。比亚迪现在有315万台智驾车型在全球落地,每天有两亿公里行驶里程的数据,为比亚迪未来更高级别智能驾驶落地提供了很好的基础。
“根据现在AI技术的发展,大家可以看到,未来L3、L4一定会提前落地。”他判断。
他提到,比亚迪已经从芯片、算法、数据、生态等多方面为此做好充分准备,一旦法规落地,比亚迪就将推出全新的、符合L3相关(要求)产品,并从中国走向全球,包括在欧洲、南美洲、东南亚、中东等地区的训练中心都已做好准备。他说,“一旦法规落地,比亚迪将快速腾飞。”
股东会现场,有股东哽咽询问公司业务和股价的发展前景。王传福表示,展望未来三到五年,比亚迪都将保持持续增长。在二代刀片、闪充技术,以及明后年将会推出的新技术的加持下,国内、国外有望实现双轮驱动,形成良性互动,让中国的技术走向全球。
他表示,预期到2030年,比亚迪将“获得很大的增长”,“五年以后,比亚迪在规模上,能够做到真正的全球第一”。
针对国内如何增加单车利润、提升品牌形象的问题,王传福表示,高端化是比亚迪一直以来的追求,最终还是要回归技术的本源。汽车是一个涉及生命安全的交通工具,最终要回归本源,相信把产品做实、把信任做好,消费者将会为其买单。
“其实在国外已经做到了(高端化),国外的产品在澳大利亚、欧洲、南美,比亚迪这个品牌是个高端品牌,没有那么多人黑你。”他补充说,“我们不能抱怨别人,还要在技术、产品等方面继续努力。明年还会有一批新的技术推出,还有更多的惊艳的技术,高端化、单车利润等问题将迎刃而解。”
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