欧洲疯抢中国空调背后，被遗忘的格力

2026年6月，法国巴黎的气温飙升至42摄氏度，打破了当地6月历史最高纪录。西班牙、意大利、德国、波兰等国气温纷纷突破40摄氏度，多国发布高温红色预警。

在这场史无前例的欧洲热浪中，一个有趣的现象正在发生：欧洲人开始疯狂抢购中国空调。

美的的便携式空调PortaSplit在欧洲卖断货，二手价格被炒至5000欧元；海信空调法国市场销售额同比增长100%；TCL空调法国市场二季度增长超过300%。

中国海关总署数据显示，2026年上半年中国对欧盟空调出口额达到37.6亿美元，同比增长43.2%，创同期历史新高。

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中国品牌在欧洲市场的占有率从2023年的27%跃升至41%，首次成为欧洲第一大空调供应来源。

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然而，在这波欧洲空调抢购潮中，格力电器的表现却显得有些尴尬。

让星空君感到意外的是，在欧洲多国空调需求井喷的背景下，格力电器与美的、海尔、海信等竞争对手相比，差距却十分明显。

格力电器2025年年报显示，公司全年海外业务收入273.75亿元，同比下滑2.93%，海外营收仅占总营收的16.06%。而同期，美的海外营收占比突破42%，海尔超过50%，海信家电也达到43.13%。

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格力是四大白电龙头中唯一海外业务全年负增长的企业，在近日举办的格力电器2025年度股东大会上，董事长董明珠罕见地直面这一问题，直言"格力的出口表现做得并不好"。

这句话从这位空调女王口中说出，分量不言而喻。

星空君在多年前分析格力的战略的时候，认为其出海的思路非常好。

然而，时至今日，格力起了个大早赶了个晚集。反倒是竞争对手们的海外市场已经迅速成长，而格力缓慢不前。

第一个原因，是产品适配问题。

欧洲市场对空调有着特殊的需求，当地建筑大量是历史保护建筑，禁止在外墙打孔安装空调外机；普通公寓安装需要业主委员会审批，流程长达数月；专业安装工人稀缺，人工费用高达1000至2000欧元，比空调本身还贵。

这意味着，在欧洲市场，免安装、移动式的便携空调才是真正的"刚需"。

美的正是精准洞察了这一痛点，专门为欧洲市场开发了PortaSplit便携分体式空调。这款产品采用窗台外挂式设计，用户10分钟内即可完成组装，无需专业施工，完美解决了欧洲市场的安装难题。

美的空调欧洲大区总监熊学勤介绍，PortaSplit 2026年上半年出货量已超20万套，销量较去年同期翻倍，在德国、法国、荷兰、英国等西欧国家全面断货。

反观格力，虽然据媒体报道也在法国市场实现了增长，但公司产品仍以传统挂机为主，缺乏类似PortaSplit那样的"爆款"产品。格力在欧洲市场"鲜有提及"的舆论冷淡，折射出其本地化营销和渠道建设的短板。

第二个原因，是海外生产基地布局不足。

美的在全球拥有超过40个研发中心和43个主要制造基地，在埃及、巴西、泰国等地新建或扩建生产基地；海尔智家收购开利商用制冷，在美国、欧洲、亚太等地区拥有完善的本地化布局；TCL在泰国、越南、印度的海外制造网络日趋完善。

而格力呢？

早在2001年，格力就在巴西建立了中国企业在拉美的第一家工厂，随后在巴基斯坦、越南建厂。

但如今，格力官网显示的海外生产基地仅剩巴西和巴基斯坦两个。越南基地因"风险不可控"，格力已于2010年前后撤资退出。

截至2025年，格力才提出"计划试点建设海外区域销售公司，逐步完善海外智能制造基地布局"。

对于家电品牌而言，出海不只是将产品运往海外，有没有能快速反应的生产基地、深入当地的营销渠道，这些都会直接影响企业在海外市场的发展。

当欧洲热浪来袭时，美的可以快速调整生产计划、加急出货，而格力却受制于海外产能不足，难以抓住这波短暂的需求窗口。

第三个原因，是海外渠道建设的滞后。

美的、海尔、海信等企业早已在欧洲市场构建了完善的本地化渠道网络，包括区域销售公司、本地仓储物流、售后服务体系等。这些渠道在热浪来袭时发挥了关键作用，能够快速响应市场需求、精准触达终端消费者。

而格力直到2025年才在新加坡开设首家海外旗舰店，在泰国将代理商模式转为直营模式。海外渠道的薄弱，意味着格力在欧洲市场的"神经末梢"不够灵敏，难以第一时间捕捉市场变化并做出反应。

当然，格力2026年一季报也传递了一些积极的信号。

公司实现营业总收入429.66亿元，同比增长3.52%；净利润60.82亿元，同比增长3.01%，创下一季度营收和净利润的历史新高。

这意味着，格力正在从2024至2025年连续两年营收利润双下滑的困境中逐步走出来。

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但复苏的成色还需要进一步观察。从半年报预测来看，市场预期格力2026年二季度营收约561.657亿元，如果这一预期实现，格力上半年总营收将接近千亿规模，有望实现正增长。

但与美的、海尔动辄数千亿的营收规模相比，格力"掉队"的趋势并未根本扭转。

格力在海外市场的落后并非一朝一夕形成，而是长期战略选择的结果。

格力坚持以自主品牌出海，虽然品牌形象更高，但市场开拓难度也更大。

美的、海尔通过代工模式和收购当地品牌快速切入海外市场，格力却选择了更艰难但也更持久的自主之路。

只是，这条路走得太过孤独。

董明珠在股东大会上已经明确表态："海外销售渠道变革已是迫在眉睫。"

这释放了一个重要信号：格力正在反思过去的海外战略，并准备做出调整。

从最新动态来看，格力确实在行动。2025年6月，格力空调新加坡私人有限公司正式开业，标志着格力电器自主品牌正式进军新加坡市场；泰国格力代理商相关业务已由格力系公司负责，开始试点建设海外区域销售公司。

但这些动作相对于竞争对手的全球化布局，仍显得姗姗来迟。

当欧洲热浪退去，需求回归正常，格力能否抓住窗口期完成海外渠道的弯道超车，仍然是一个巨大的问号。