
7月7日晚间,松发股份披露业绩预告,今年上半年,预计实现净利润36亿元,同比增长456.33%;扣非净利润35亿元,同比增长2922.83%。
公司业绩大幅预增的背后,是2026上半年,全球造船市场延续高景气周期,环保法规趋严和老龄船替换推动新造船市场量价齐升。松发股份表示,公司新签订单规模持续扩容,船型布局更加多元,高附加值油轮及集装箱船占比稳步提升。
Wind数据显示,截至7月7日收盘,公司股价报160.37元/股,总市值1557亿元。
今年一季度,松发股份净利润为10.93亿元,据此测算,二季度公司净利润25.07亿元,环比增长129%。
报告期内,松发股份依托规模、区位、运营效率及产业配套等综合优势,叠加自配船用发动机带来的降本增效,并辅以批量化、节拍化的生产模式,公司产能得以充分释放,规模效应持续凸显。
“上半年,公司船舶开工量与交付量双双提升,有效拉升公司盈利能力,实现半年度业绩大幅增长。”松发股份表示。
松发股份取得如此亮眼的成绩,还与其在2025年退出日用陶瓷制造行业,全面置入恒力重工船舶及高端装备资产的战略决策密不可分。松发股份表示,该重组不仅为企业注入持续盈利的“新动能”,更是推动了发展质量与抗风险能力的系统性跃升,实现从传统制造向现代工业的高质量转型。
当前全球造船市场正处于新一轮周期上行阶段,龙头船企手持订单饱满。
东吴证券研报显示,2025年至2030年,全球船舶年均交付需求约1.0亿载重吨,老船更新需求占比超50%。同时,船厂在手订单饱满且结构持续优化。
(文中行情图片来源Wind)