
2月,星际荣耀完成D++轮融资,单笔50.37亿元,创下民营火箭融资额纪录。紧接着,天兵科技估值推到225亿元,蓝箭航天以200到220亿元的估值区间拿到科创板受理,中科宇航以149.84亿元估值紧随其后。
半年之内,15家企业排队IPO,上半年一级市场融了151.3亿元,同比飙升近950%。
这不是孤立事件,这是一场正在发生的“订单证伪”——商业航天正在用订单和交付能力,把前几年的概念叙事全面替换掉。
15家排队IPO,钱都涌向了哪里
指路牌很清楚:运载火箭赛道吃掉了上半年总融资的44%,是绝对的第一大吸金池。蓝箭航天拟募资75亿元,其中47.3亿砸向可重复使用火箭技术提升,27.7亿投入产能建设;中科宇航募资41.8亿元,重点投向大运力可回收火箭和可重复使用运载器。
天兵科技、星际荣耀、星河动力相继完成上市辅导,东方空间、航天科工火箭也在冲刺。
剩下的份额被卫星制造和核心零部件瓜分。微纳星空、银河航天、时空道宇分布在卫星制造和地面应用,成立航空、宸芯科技、智腾科技卡位动力部件和宇航级芯片。火箭类企业普遍适用第五套上市标准。
过去是“谁能上天”,现在是“谁能送货”
两年前,商业航天融资靠的是技术参数——可复用性验证、单星性能指标、实验室数据。只要故事讲得通,钱就到位。
现在,游戏规则变了。估值锚点从“远期空间”切到了“订单排期、发射频次、成本下降带来的可验证业绩”。蓝箭航天已与中国星网和垣信卫星签订正式发射服务合同,朱雀三号火箭入选星网核心供应商名单,。
投资机构不再接受没有交付能力的PPT项目,胡迎坤直言,一级市场采用“里程碑+实物期权+订单可见度”的混合定价,有明确回收复用时间表、清晰商业化路径的企业才拿得到大额融资。
一级市场资金结构也在同步转换。此前以早期VC为主,现在国家级制造业基金、地方产业资本、央国企主体成为核心出资方,行业从“高风险科技投资”正式进入“基础设施投资”阶段。
2026年Q3起,首批上市主体开始落地
中信证券、投中嘉川的预期一致:2026-2027年,蓝箭航天、中科宇航等已进入问询的企业将推进上市,形成“商业航天第一梯队”上市矩阵。
2026下半年至2027年全年,15家排队企业将批量登陆资本市场,刚好匹配低轨万星组网的资本开支高峰和可回收火箭规模化商用的产业节点。
上交所2025年出台的商业火箭上市指引,把“可重复使用中大型火箭载荷成功入轨”作为硬指标,彻底堵死了纯概念叙事上市的路。7月10日,长征十号乙完成全球首次海上网系回收,直接验证了可回收火箭从技术验证迈入工程化落地的拐点,为后续企业上市提供了技术背书。
机构普遍认为,2027年后,商业航天板块将完成从“主题投资”到“成长股配置”的切换,没有订单、没有交付、没有产能的企业会被市场出清。
订单证伪,才刚刚开始
这场IPO窗口期的核心逻辑,可以用四个字概括:订单证伪。15家排队企业的估值不再靠“未来可能”,而是靠“现在签了多少星网的单子、火箭复用了几次、产线一年能造多少颗卫星”。2026年上半年的151.3亿元融资,买到的不是概念,是产能、是发射工位、是排到2028年的订单。
IPO集中落地的时间窗口,只是这场逻辑切换在二级市场的投射。