明晚，油价或下调

按照成品油调价时间表来看，8月14日（周五）24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。

机构跟踪的最新国际原油价格变动状况预测数据显示，本轮成品油零售限价下调幅度远超50元/吨的调整红线要求，因此本轮成品油零售限价大概率下调，这将是2026年以来第五次下调。

成品油零售限价或下调

国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格震荡下跌，受此影响，国内参考的原油变化率持续在负值范围内运行。

卓创资讯成品油分析师于雅欣表示，国内成品油本轮计价周期（7月31日24时—8月14日24时）以来，受前期中东地缘局势短暂缓和影响，国际原油价格震荡走低。但随后，受中东地缘局势再度收紧，霍尔木兹海峡航运通道依旧未能正常通行影响，国际原油价格持续上涨。受此影响，国内成品油参考的原油变化率在负值区间呈现先走扩后收窄行情。

隆众资讯数据显示，截至8月12日，本轮成品油计价周期以来，国内成品油参考的原油均价为82.14美元/桶，较上一周期下调4.90%，按照当前幅度来看，对应的成品油下调幅度在210元/吨附近，折合成升价约为0.15元。

目前，距离本轮成品油调价窗口开启仅剩1个工作日。隆众资讯成品油分析师刘炳娟表示，本轮国内成品油零售限价下调已是大概率事件，这将是2026年第五次下跌。

2026年以来，国内成品油零售限价已经历十五轮调整窗口，分别为“十涨四跌一搁浅”，国内汽油、柴油价格每吨较2025年底分别上涨1575元、1515元。

^{数据来源：国家发改委网站}

供需面向好带动成品油价格上涨

国内成品油本轮计价周期以来，成品油市场批发价格上涨。隆众数据监测的数据显示，截至8月12日，国内92号汽油市场均价为8808元/吨，较上个调价周期上涨2.35%；柴油市场均价为7627元/吨，较上个调价周期上涨2.8%，呈现汽油、柴油价格均涨态势。

对此，刘炳娟分析称，从成本端来看，近期美伊冲突暂时缓和，地缘紧张情绪有所降温，原油市场供应风险回落，国际原油价格震荡下行，对国内成品油价格的支撑力度减弱。供应端方面，本周期主营炼厂与地方炼厂开工负荷小幅上行，国内成品油整体供应量有所增加，但供给水平依旧偏低。需求端，暑期出行带动汽油需求预期向好，柴油需求逐步回暖，当前汽柴油市场维持紧平衡格局，为成品油价格形成有力支撑。库存层面，汽油、柴油库存均出现不同程度去库。整体来看，尽管成本支撑有所弱化，但市场供需格局向好、库存处于低位，共同推动国内成品油价格上行。

展望原油价格后市，山东齐盛期货原油研究员高健表示，当前中东局势陷入僵持，美伊分歧与海峡通航难题尚未得到有效化解，国际原油价格短线进入震荡调整阶段，静待后续地缘事态演变。目前来看，原油市场方向尚未明朗。不过，当前原油市场对地缘冲突的敏感度有所回落，7月末已经兑现短期利多行情。即便美伊谈判遇阻，甚至冲突再度升温，原油价格大概率维持高位震荡格局，上方空间依旧存在压力。

（封面图为AI生成图）