年入35亿,奇瑞汽车将收获一个IPO
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年入35亿,奇瑞汽车将收获一个IPO

文丨直通IPO

作者丨韩文静

又一家汽车零部件企业,开始冲击资本市场。

8月14日,安徽泓毅汽车技术股份有限公司(简称“泓毅股份”)在北交所”IPO上会并获通过。

来源:企业供图

泓毅股份的核心业务聚焦汽车零部件、工装装备的研发、设计、生产与销售,核心产品划分为三大板块,分别是汽车冲焊件、汽车被动安全件以及模具铸件。

截至目前,公司已进入奇瑞汽车、比亚迪、吉利集团、上汽集团、北汽集团、赛力斯集团等主要汽车企业集团的供应链体系,参与配套零部件开发。

从股权结构来看,泓毅股份具备鲜明的国资背景。控股股东芜湖投控直接持有58.05%股份,而芜湖市国资委则通过持有芜湖投控95.59%的出资额,间接控制公司相应股份。

更值得关注的是奇瑞汽车的角色,其不仅是第二大股东,直接持股37.73%,更是公司多年来的第一大客户。

2023年、2024年、2025年,泓毅股份的营业收入分别约17.92亿元、28.88亿元、35.44亿元,综合毛利率分别为19.49%、19.01%、17.23%,对应的净利润分别约1.33亿元、2.47亿元、3.03亿元。

同期,公司对前五大客户的销售额分别为13.71亿元、23.99亿元、29.65亿元,占比分别为76%、83%、84%。其中对第一大客户奇瑞汽车的销售额分别为10.3亿元、19.27亿元、23.48亿元,占比分别为57%、67%、66%。公司主要向奇瑞汽车销售汽车冲焊件、汽车被动安全件等。

在当日的审议会议现场,上市委要求泓毅股份结合与奇瑞汽车之间的合作背景、股权关系、采购与销售政策、采购金额与销售金额变动趋势等情况,说明发行人与奇瑞汽车交易的公允性。

针对客户集中度较高的问题,北交所在问询中要求泓毅股份回复应对的措施及有效性。泓毅股份表示将通过三个方面来解决这个问题,一是积极进行产品技术革新,紧跟行业趋势;二是大力开拓外部市场化整车客户;三是布局生产基地并实施募投项目,进一步扩大产能,满足客户需求。泓毅股份认为,随着新客户合作深化与产能释放,自身客户集中度偏高的问题将得到有效改善。

尽管存在上述隐忧,北交所上市委在充分问询后仍作出符合发行条件的审议结论。本次IPO,泓毅股份拟发行不超过5168万股,募集资金8.18亿元,主要投向汽车零部件智能化工厂建设项目、办公大楼及研发中心建设项目、碰撞实验中心建设项目等。