孙宇晨用的飞机，许家印也用过？

2026的中元节，孙宇晨用一篇6000字长文《我的女友景甜》，在这个特殊日子留下了浓墨重彩的一笔。

那个放巴菲特鸽子、收割特朗普的男人，一改往日“孙割”本性，将自己塑造成被割的“纯情大男孩”。

在往日白月光的要求下，亲切称其为“妈妈”。

并写出了AI想一辈子也写不出的“回到香港，妈妈见了我父母”。

原来这篇《我的女友景甜》，还是封《给阿妈的情书》。

在二人的恋情中，飞机是孙割着重描述的一笔：

「第二天中午，我们一行三十个人出发了，A330在机场等着。

落地以后机长过来告诉我，老板，岛上一开始不让降，他们没见过这么大的私人飞机。

特纳里费零下十五度，马尔代夫二十七度，直线距离九千五百公里，飞十一个小时。不过马尔代夫的机场太小了，我们宽体客机中途得换成小飞机。

妈妈说，小飞机声音好吵。还是大飞机好。

账单里飞机燃油那一项，比蒙太奇那一层楼还贵。我问了一下。助理说，A330是按两百人设计的，我们只有三十个人，太轻了，起飞的配平不对。所以每次都要多加油，加到够重为止。到了地方，多加的那些又不能留着，得放掉。

我说，每次都这样？

他说，每次都这样。」

在不经意间炫富，孙割已得「晚学」真味。

一架罕见的宽体公务机

根据公开航空数据库溯源比对，文中这架顶级宽体公务机，身份基本锁定：注册号为VQ-BIG（旧注册号VP-BHD）、机身序列号为MSN1751的空客ACJ330-243 Prestige。

ACJ330-243 Prestige可不是普通的A330客机改装，而是空客原厂出厂即完成全套VIP豪华内饰的公务机版本，堪称富豪圈层的硬通货，全球仅量产交付4架，无新增产能、市面上很难流通。

每一架的主人都是王室、顶级财团、离岸隐形富豪，四架绝版机型的全球归属分别为：

MSN 1240（TC-TUR）：土耳其政府专机，至今由土耳其政府运营。

MSN 1676（HZ-SKY2）：沙特Sky Prime运营，供沙特王室及权贵使用。

MSN 1810：交付中东私人客户，百慕大注册，长期低调，ADS-B广播经常关闭。

MSN 1751（VP-BHD → VQ-BIG）：2016年出厂交付沙特SABIC集团，2019年转入香港Jet Aviation托管，2022年更换注册号为VQ-BIG。

其中，MSN1751（VP-BHD→VQ-BIG）分别在2025年12月21日、12月28日两次落地西班牙特内里费南机场。

根据孙宇晨描绘，其与“妈妈”共赴特内里费海岛度假在马尔代夫求婚（2026-01-02）之前，并且“特纳里费零下十五度，马尔代夫二十七度”显示行程发生在冬季，与MSN 1751行程时间、目的地、机型特征高度吻合。

而这架飞机很可能不光见证了孙宇晨的爱恨情仇，也大概率见证了许家印的荣辱兴衰。

从VP-BHD到VQ-BIG

根据记录，MSN1751于2016年交付沙特SABIC集团，2019年落户香港Jet Aviation托管，2022年注册号从VP-BHD 更换为VQ-BIG，长期蛰伏香港。

而VP-BHD这个旧注册号，曾多次与许家印联系在一起。

国际游艇及富豪资产资讯平台SuperYachtFan在许家印人物资料页列出：

Private Jet: Airbus A330 VP-BHD

并进一步写道，许家印此前有一架A319（B-6435），后来“now owns an Airbus A330 with registration VP-BHD”（他当时拥有一架空客 A330，注册号为VP-BHD。）。

航迹记录也提供了一些侧面线索。

全球飞机档案数据库显示：VP-BHD在2019年7月、8月、9月大量出现在德国、奥地利、意大利等欧洲机场，其中包括 2019 年9月17日的米兰Malpensa机场。

彼时，正有新闻指出恒大曾搭乘这架飞机前往意大利。

此后，VP-BHD于2020年进入停放存储状态，2022年10月更换注册号、深度封存停飞，直至2023年7月解封复出。

这一时间线恰好与恒大债务全面爆雷、许家印个人离岸资产被清盘人接管、冻结、处置的时间窗口高度同步。

结合财新此前的报道，许家印个人离岸资产清单中，包含一架空客的A330-200宽体公务机，2015年前后购入，长期停放香港，通过境外壳公司持有，后期被恒大清盘人纳入接管处置范围，似乎也侧面验证了二者的关系。

难道说，孙宇晨写的是风月，背后竟是旧资本的更迭余温吗？