破局高端制造“卡脖子”：大维智造以增减材复合技术构筑国产替代护城河

在新一轮科技革命与产业变革的交汇点上,高端装备制造正成为产业关注的焦点。

其中,增减材复合制造技术作为补齐高端制造关键环节短板的“工业母机”,正迎来前所未有的政策窗口期与产业爆发期。

政策东风与产业禀赋共振,锚定高端制造“新蓝海”

“十五五”规划明确提出,要加快突破高端装备、关键基础材料等领域的“卡脖子”技术,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

增减材复合制造,集成了增材制造的“无模化、近净成形”与减材制造的“高精度、高表面质量”双重优势。

它能够实现复杂构件的一体化制造与修复,是航空航天、能源动力等领域不可或缺的关键技术。

行业专家对记者表示,增减材复合制造不仅是技术层面的革新,更是生产方式的根本性变革。它打破了传统制造的边界,让过去“造不出、造不好、成本高”的极端工况零部件成为可能,是培育新质生产力、保障产业链供应链自主可控的支点。

在这一背景下,产业禀赋的加持显得尤为关键。北京大维智造科学技术有限公司(以下称“大维智造”)依托其独特的国资背景与产业资源,精准卡位“十五五”国产替代重点方向。

企业不仅拥有北京总部与西安产研基地的“双轮驱动”布局,更汇聚了近40%硕博比例的团队,构建了从专用装备、核心材料、智能工艺到技术服务的完整专利标准体系。

这种深厚的产业根基,使其能够有效承接国家级重大专项与头部客户的迫切需求,将政策红利迅速转化为实实在在的市场订单。

据悉,公司2026年在手订单储备充分,产能布局正加速匹配市场需求。

契合地方强链补链诉求,政企资共筑高端制造生态

记者注意到,近年来各地纷纷将增材制造装备及关键技术列入“首台(套)重大技术装备”扶持目录。

例如,广东省明确对符合条件的首台(套)增材制造装备给予最高可达30%的销售价格奖补;江苏省则将金属增材制造装备列入高端装备研制赶超工程,对攻关项目给予专项资金支持。

在京津冀地区,北京已将增材制造装备纳入“新智造100”工程,推动其与汽车、医疗、航空航天等优势产业的深度融合。

这些地方政策信号充分表明,具备核心自主知识产权的增减材复合制造企业,其技术攻坚方向与地方发展高端制造、保障产业链安全的产业升级诉求高度契合,是地方重点引进与扶持的先进制造标杆项目。

大维智造的产业布局不仅是市场扩张的需要,更是响应地方“强链补链”号召、以核心技术带动区域高端制造产业集群发展的实践。

例如,西安作为我国航空航天产业重镇,正全力打造千亿级增材制造产业高地。大维智造将研发与制造基地落子于此,正是将自身“卡脖子”攻坚能力与地方产业禀赋精准对接的典型案例,实现了企业成长与地方产业升级的同频共振。

有区域经济研究专家对记者表示,类似大维智造这样掌握核心“卡脖子”攻坚技术的企业,是各地争夺的稀缺资源。地方在引进此类企业时,已不满足于单纯的“建厂投产”,而是期待企业能发挥“链主”效应,带动上下游协同创新。

例如,山东、浙江等地已探索“国资平台股权投资+产业园区配套+应用场景开放”的组合拳模式,支持高端装备企业发展。

深耕底层技术,以“服务+装备”双轮驱动开启全球化新篇章

资本市场的目光,始终聚焦于企业的技术壁垒与长期价值。

在增减材复合制造这一高技术壁垒赛道,大维智造通过多年深耕,已形成“专用装备(产线)-材料-工艺-服务”的闭环能力。

其自主研制的增减材复合制造成套装备(高端工业母机),属于国产高端工业母机的重要品类。其中,国内首创的整体气氛保护增减材复合制造装备,成功解决了钛合金等活性金属在热冷加工交替过程中的变形控制与自适应加工难题,实现了核心部件的国产化替代。

在材料与工艺层面,针对石油、航空航天等领域极端工况下的耐磨、低膨胀、难成形需求,大维智造开展了专用材料及工艺的定向攻关,突破了传统通用增材材料的场景局限。

其提出的基于激光辅助能场协同预热缓冷的原创技术,可实现对复杂路径的随行调控,在薄壁构件的原位修复制造领域展现出广阔前景。

为解决零件性能稳定性这一行业痛点,公司还开展了基于AI全流程监控系统的智能工艺规划及工艺质量在线监控技术攻关。通过全流程数据管控,显著提升了制造的一致性与成品率,让增材制造走向规模化、标准化生产。

尤为重要的是标准制定权的掌握。公司针对核心功能部件——激光熔覆头,牵头制定了国家标准,填补了国内乃至国际在该领域的标准空白,并获评工信部百项应用示范标准。这不仅奠定了其在行业内的技术话语权,更推动了整个赛道的高标准、规范化发展。

技术的价值最终体现在商业应用上。大维智造已形成清晰的“服务+装备”双轮驱动盈利模式,业务布局呈现出从高端到民用、从国内到海外的多层次拓展态势。

在航空领域,增减材复合制造是核心应用方向。大维智造依托其工艺与材料能力,将航空级技术向纵深拓展:自主研制的涡轮叶片激光定向能量沉积修复专用装备,已实现一次装夹、多件叶片批量自动修复,为高端构件再制造提供国产新方案。

在航天领域,商业航天已成为大维智造核心落子。公司依托航空领域积淀的工艺与材料能力,在 S-03 钢增材制造技术上取得实质进展,为火箭发动机输送系统、涡轮泵壳体、喷注系统与液冷构件提供可落地的国产化零部件。

在能源行业,大维智造的技术已实现产业化落地:为石油测井勘探提供一体化承压管等核心部件,通过增减材复合制造工艺,不仅将成品率提升至 95% 以上,更解决了传统焊接组装带来的工艺缺陷,大幅提升了部件在高温高压极端环境下的安全性与可靠性;公司还首创石油领域新型减重结构设计,涡轮/导轮叶片一次性成型,精简优化五轴工序为行业提供更高效、更可靠的国产化装备保障。

同时,其复合再制造技术可对高端部件进行高效修复,替代传统换新模式,为客户显著降低运维成本,助力行业绿色低碳发展。

展望2026年,大维智造将正式启动全球化布局,以全球油气市场为突破口,实现装备及打印服务出口,开辟海外第二增长曲线。

同时,大维智造也积极倡导增材制造领域的同业企业携手响应“一带一路”倡议,共同拓展海外市场,提升中国高端制造的全球影响力。

从中长期规划看,大维智造将以航空、能源为基本盘,积极拓展商业航天、深海装备、新能源汽车、机器人等高潜力细分市场,有效对冲单一行业周期波动。

公司正由单一的打印服务商向“装备+服务”双轮驱动转型,并通过建设区域性生产基地,持续提升市场占有率,长期目标是打造全球增减材复合智造领域的龙头企业。