朱雀三号亮相央视中秋晚会,蓝箭航天好事将近?

朱雀三号首次登上央视晚会
今晚,蓝箭航天要借中秋晚会的无人机表演,把朱雀三号送进全国观众的视野。
蓝箭选的四个字很应景:去而复返。
去年12月,朱雀三号首次入轨,一级却没能如愿回来。
今年8月,遥二把卫星送上天,一级随后落在甘肃民勤。
今晚舞台上呈现的那趟归程,蓝箭已经在大漠里飞过一遍。
可一家火箭公司的好事,不能只算它回来过一次。
下一回,它还得带着客户的货物出门。
朱雀二号,先把订单送上去了
9月15日,朱雀二号改进型遥七把10颗千帆星座组网卫星送入预定轨道。
这次发射没赶上中秋晚会,却很能说明蓝箭眼下在忙什么。
星座客户要按计划补网,等不起另一款火箭把所有新技术都试完。
朱雀二号改进型已经能接这样的任务,就先把货送上去。
朱雀三号则负责另一道更难的题:火箭把卫星送进轨道,一级还能回来,经过检修,再次执行任务。
所以,老颜更愿意把9月15日和今晚放在一起看。
一个给客户看交付,一个让全国观众认识这枚正在学着回家的火箭。
热闹归热闹,蓝箭真正需要的,是两边都别停。

朱雀三号去而复返
朱雀三号回来了,正式版还在后面
这里有个容易被忽略的数字。
已经飞过的朱雀三号遥一、遥二,全箭长66.1米,一级用的是天鹊12A发动机。
蓝箭早先公布的目标构型长76.6米,一级计划换上天鹊12B。
差了10.5米,也差了一套更有力的动力配置。
今年落地的朱雀三号很重要,却还不是当年发布会上那枚76.6米的目标构型。
把火箭加长、换发动机以后,运力要重新验证,返回时的飞行条件也要重新摸清。
落区、检修和再次发射,都得跟着新构型安排。
朱雀三号副总设计师董锴8月接受采访时说,接下来最核心的是发动机换装、提升运力;天鹊12B预计今年底到明年交付。
这才是今晚无人机表演背后,工厂里正在等的活。
下一发朱雀三号带什么,目前还要等蓝箭公布。
老颜倒觉得,若能在完成客户任务的同时继续收集飞行和返回数据,一趟发射就能办两件事:先替客户交货,再替正式构型积累经验。
当然,客户任务和回收安排得由实际技术状态来定,不能凭一场表演替它排日程。

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好事近到哪一步了?
蓝箭的科创板发行上市审核,公开状态仍是“已问询”。
离敲钟还有程序要走,今晚即便是首次在央视晚会登台也省不掉这几步。
可审核走到这一步,企业能拿出来回答问题的东西,已经比半年前多了:朱雀二号改进型交付了星座组网任务;朱雀三号遥二完成入轨和一级陆地回收。
接下来要继续回答的,是怎样把这些飞行成绩变成持续交付,以及复用到底能把成本降下来多少。
如果上市进程继续向前,蓝箭最需要投入的地方也很具体:把更大构型的朱雀三号做出来,跑通检修、复飞和配套的地面保障。
眼前的组网任务可以继续由朱雀二号改进型承担;朱雀三号则得一步步长成能接大批卫星订单的主力。
这就是老颜说的“好事将近”。
它有已经落地的成绩,也有还等着兑现的下一程。
中秋,一年等一回。
9月25日晚,朱雀三号借无人机在全国观众面前“回家”;往后,蓝箭还得让朱雀三号带着客户的货出去,再按约定的日子飞回来。
到那时,“去而复返”就不用只写在晚会文案里了。

