景旺电子正式登陆港交所,全球第一大汽车电子PCB供应商

景旺电子正式登陆港交所,全球第一大汽车电子PCB供应商

9月29日,景旺电子(03228.HK)正式在港交所主板挂牌上市,中信证券、美银证券、国联证券国际担任联席保荐人。

公司全球发售7294.43万股H股,香港公开发售占10.00%,国际发售占90.00%。最终发售价为69.88港元,全球发售净筹约49.606亿港元。其中,香港公开发售获94.25倍认购,国际发售获10.57倍认购。

本次IPO引入14名基石投资者,包括CPE Redwood、中际旭创、大族数控、剑桥科技、易方达基金、博时基金(国际)、建滔投资等,合计认购约3.10亿美元,占全球发售股份的47.69%。

今日开盘,景旺电子(03228.HK)报65.00港元/股,市值698.27亿港元。

综合 | 招股书 编辑 | Arti

本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议

景旺电子成立于1993年,总部位于深圳,主营业务为印制电路板(PCB)的研发、生产和销售。公司产品涵盖多层板、HDI板、柔性电路板(FPC)、刚挠结合板、高频高速板、金属基电路板等,广泛应用于汽车电子、通信与数据基础设施、智能设备、工业控制等领域。

公司的核心底色是汽车电子PCB。按2025年收入计,景旺电子是全球第一大汽车电子PCB供应商,市场份额10.6%。全球前十大Tier 1汽车供应商中有八家是公司的客户,PCB产品已应用于全球前十大汽车集团的汽车产品中。2025年,汽车电子业务收入69.53亿元,占公司总收入的45.4%。

从整体行业地位看,景旺电子在全球PCB供应商中排名第十一,市场份额2.5%,在中国内资PCB百强榜中名列第三。

产能布局方面,公司已在深圳、龙川、吉水、信丰、珠海等地设有生产基地,规划总投资近百亿元加码高端产能。珠海基地于2021年投产,投资42亿元,形成了年产120万平方米高多层板及60万平方米HDI(含SLP)产能。2025年8月,公司AI算力及高端智能汽车高阶HDI扩产项目在珠海动工,预计总投资额32亿元,达产后将形成年产80万平方米高阶HDI(含SLP)产能。

海外布局同步推进。2026年9月13日,景旺电子(泰国)有限公司在泰国巴真府甲民武里市金池工业园正式投产,这是公司首个海外制造基地,标志着全球化产能布局进入实质性落地阶段。

从财务数据看,景旺电子在过去三年保持了稳健的营收增长,但利润端在2026年出现承压。

2023年至2025年,公司营业收入分别为107.57亿元、126.59亿元和153.08亿元,三年复合增速约19.3%。归母净利润分别为9.36亿元、11.69亿元和12.31亿元。2026年上半年,公司实现营收86.11亿元,同比增长21.37%,延续了两位数增速。

利润端的表现与营收增长出现背离。2026年上半年,归母净利润6.02亿元,同比下降7.38%,出现增收不增利的情况。据披露,报告期内汇兑对公司净利润的影响超过1.5亿元。

利润承压的核心原因来自毛利率的持续下行。公司综合毛利率从2023年的23.2%逐年下降至2024年的22.7%、2025年的21.6%,2026年上半年进一步降至20.2%。

分产品来看,营收占比超过六成的刚性印制电路板(RPCB)毛利率下滑最为明显,从2023年的22.5%降至2025年的17.7%,2026年前四个月进一步降至10.8%。多层印制电路板(MLPCB)作为公司最大的单一产品线,毛利率从2023年的22.6%一路回落至2026年前四个月的9.7%。

毛利率下行的背后,是上游原材料价格的持续攀升。公司生产PCB的主要原材料包括覆铜板、铜箔和铜球,原材料成本占同期销售成本的比例从2023年的60.4%攀升至2026年前四个月的62.9%。国际大宗商品市场的铜价波动对公司生产成本构成直接传导压力。

在汽车电子基本盘之外,AI算力PCB正在成为景旺电子的第二增长曲线。

2025年,公司通信与数据基础设施板块收入同比增长70.7%至15.91亿元,占比10.4%。2026年前四个月,该板块收入达8.33亿元,占总收入比重进一步提升至15.6%。AI相关PCB收入占比从2025年的1.3%提升至2026年前四个月的5.0%,正处于从认证向放量过渡的阶段。

产品端,公司已实现40层以上高多层PCB、6阶22层HDI及mSAP工艺14层HDI的量产,这些产品主要面向AI服务器、高速网络通讯、AI端侧应用等场景。高阶HDI是AI算力基础设施中不可或缺的互联组件,随着AI服务器对数据传输速率和信号完整性的要求持续提升,高阶HDI的需求呈结构性增长。

从产业趋势看,AI技术革命正在推动PCB产业进入结构性增长新阶段。高速材料及高阶HDI产品供不应求,全球PCB产业的市场规模扩张和技术升级正在同步发生。景旺电子在珠海基地的持续扩产,正是对这一趋势的产能储备。

本次IPO引入的14名基石投资者阵容,覆盖了产业链上下游和头部资管机构。中际旭创、大族数控、剑桥科技、建滔投资等产业方参与基石认购,反映出产业链对景旺电子在AI算力PCB赛道卡位能力的认可。易方达基金、博时基金(国际)、JPMorgan Asset Management、霸菱资产管理等机构投资者的参与,则为发行提供了机构端的背书。

募资用途方面,所得款项净额的约60%用于扩大及升级高附加值产品的生产能力,以满足AI驱动的需求;约15%用于提升在新一代电子信息技术领域的研发及技术储备;约15%用于偿还部分计息银行借款;约10%用于营运资金及一般企业用途。产能扩充被列为首要方向,与公司在AI算力PCB和汽车高阶HDI两个方向上的扩产节奏相匹配。

从1993年深圳一间PCB工厂起步,到全球第一大汽车电子PCB供应商,景旺电子用三十三年时间在印制电路板赛道建立了覆盖刚性板、柔性板、HDI板、高频高速板的全产品矩阵能力。汽车电子业务的全球龙头地位、AI算力PCB的快速放量、泰国基地的投产落地,共同勾勒出这家深圳制造企业的产业底色。

此次港股上市,是景旺电子资本布局的又一关键步骤。60%募资用于扩产,对应的是AI算力PCB和汽车高阶HDI两个方向上的产能储备需求。但从“产能布局”到“利润兑现”,中间还隔着原材料成本、价格竞争和良率爬坡的多重考验。

上半年营收增长21.37%、净利润下降7.38%的现实提醒市场,这家公司的盈利模型正处于成本上行与产品结构切换的交叉期。高阶HDI和AI算力PCB能否在后续报告期兑现规模效应和稳态毛利率,将是观察景旺电子长期价值的关键指标。