新加坡海事服务商Pinnacle Marine，递交香港上市申请

2026年8月10日，来自新加坡的Pinnacle Marine Holdings Ltd(简称"Pinnacle Marine”)在港交所递交招股书，拟在香港主板上市。这是继其于2026年2月27日递表失效后的再一次申请。

Pinnacle Marine招股书链接：

https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2026/108926/documents/sehk26100801297.pdf

主要业务

Pinnacle Marine，成立于2009年，作为一家新加坡的综合性海事服务提供商，已建立起覆盖铝制工作船建造、工作船租赁与物流支持、船务代理服务、船舶物资供应以及机械与备件销售的协同运营平台。

Pinnacle Marine以新加坡港的船舶活动为核心，该港位列全球最繁忙港口之一。公司在新加坡拥有并运作一个所处地理位置具有战略意义的港口码头设施，占地约153,000平方呎，作为船舶建造、维修保养、仓储及物流运营的核心枢纽。

Pinnacle Marine通过协调及整合的服务架构，在三条营运互联的服务在线开展业务，包括：

造船、工作船租赁、船员配置及物流支持服务

Pinnacle Marine建造铝制工作船，部署于港口及近岸环境。建造过程在公司的港口码头设施进行。公司叶亦为自有工作船租赁船队建造及维护工作船，确保对质量管控、生产排程及船队更新的自主权。自2018年开始造船业务以来，截至目前，Pinnacle Marine已交付67艘工作船，其中48艘工作船售予客户，19艘主要部署于公司的工作船租赁业务，并支持公司船务代理业务下的若干服务。根据JWA报告，按2021年至2025年的五年期每年平均交付船舶数量计算，Pinnacle Marine在新加坡铝制工作船建造商中排名第三。公司目前有3个工作船在建项目，未完成合约价值约为120万新加坡元。

Pinnacle Marine亦为拥有工作船但需要受训人员操作工作船的客户提供经认证船长及船员。此外，还在新加坡港内提供相关物流支持服务，包括陆路运输服务及货物装卸及存储服务。

船务代理服务

Pinnacle Marine在新加坡港的船务代理服务，主要涉及协调进港手续与营运安排，包括预办入境文件、泊位安排及离港许可等，以确保停泊港口安全、高效且符合法规。自2019年起，公司扩展至马来西亚及印度尼西亚选定港口，公司驻新加坡的团队负责跨司法管辖区船舶调度与靠港安排的集中化营运监督。

船舶物资供应及船用机械与备件销售

的船舶物资供应服务涉及为停靠新加坡港的船舶提供船舶补给品及消耗品，包括食品、饮料、日用品，以及备件、工具及设备。公司叶为新加坡境内授权分销商，分销采购自供货商A的若干引擎、发电机及备件。该等产品售予采购配备供货商A引擎及发电机的新建工作船客户及需就维修或服务更换零件的现有船舶营运商。

股东架构

招股书显示，Pinnacle Marine在上市前的股东架构中，

Chua TK先生、Lim SC女士夫妇，通过Prompt Venture持股71.99%，为控股股东。

董事高管

Pinnacle Marine董事会由5名董事组成，包括：

2名执行董事：

CHUA Teck Keong先生(董事会主席)；

LIM Chin Pei先生(行政总裁)；

3名独立非执行董事：

Ayako YAMADA女士(Philippine Transworld Shipping行政营销经理)；

江建祥先生(Infinity Assurance审核合伙人)；

WONG Kar Weng船长(Golden Island Pte营运总监)。

除执行董事外，高管包括：

KOH Guan Kiat先生(财务总监)；

LEE Meng Joo Ken先生(营运总监)。

公司业绩

招股书显示，在过去的2023年、2024年、2025年和2026年前六个月，Pinnacle Marine的营业收入分别为3,490.4万、4,090.9万、4,641.7万和1,941.6万新加坡元，相应的净利润分别为378.0万元、606.6万、974.7万和331.4万新加坡元。

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