“广州第一芯”粤芯半导体上市，广汽强化产业资本赋能

10月13日，“广州第一芯”粤芯半导体登陆深交所创业板，成为创业板首家晶圆代工企业。此次IPO发行价12.01元/股，超额配售选择权行使前基础募资金额约61.57亿元。上市首日，粤芯半导体高开274.69%，市值一度接近1300亿元。

粤芯半导体上市前已完成4轮融资，股东名单包括誉芯众诚、科学城集团、广东半导体基金、越秀产业基金、农银金融、广汽资本、上汽等机构。其中，广汽集团资本运营和股权投融资平台广汽资本，成为最早投资粤芯半导体的汽车产业资本。

随着粤芯半导体敲钟，广汽资本收获的上市已投企业再添一家。截至2026年10月，其累计收获上市已投企业已达51家，其中仅2026年以来就新增22家。

据IC Insights数据，2021年中国汽车芯片自给率不足5%。粤芯半导体成立于2017年，是广东省首家量产的12英寸晶圆制造企业，实现了广东晶圆制造从“0到1”的突破。

2021年上半年，广汽资本首次参与投资粤芯半导体，成为此轮投资的唯一产业资本，也是最早投资粤芯半导体的汽车产业投资机构。2022年6月，粤芯完成45亿元战略融资。该轮投资广汽资本已从“唯一产业资本”变为联合领投方，上汽、北汽等车企产业资本同步入局。

粤芯聚焦国产模拟芯片代工，是国内稀缺的“集成电路、功率器件、光电融合”三位一体晶圆代工平台，也是中国大陆唯一具备12英寸硅光晶圆大规模量产能力的企业。其电容指纹识别芯片晶圆代工出货量全球领先，国内前十大模拟芯片上市公司合作覆盖率达80%。受益于AI及终端需求拉动，叠加产能不断释放，粤芯半导体2023年至2025年营业收入从10.44亿元增至25.82亿元，年均复合增长率达57.30%。2025年年底产能利用率达96.38%。

不仅有资金支持，更带来整车场景、研发协同与真实订单，这是广汽资本“整车需求牵引+产业资本赋能”方法论在粤芯半导体身上的具象呈现。2022年，粤芯半导体董事长陈谨曾透露，广汽不仅是粤芯半导体的投资人，更是战略共同体，双方共同打造芯片“设计、制造、封装、认证”一体化供应链，搭建“芯片制造-整车厂”产业链联动模式，并成立联合工作组。

广汽资本的系统性产业投资布局版图为这种协同提供了底座。在汽车半导体领域，截至目前，广汽资本累计投资超29家芯片相关企业，覆盖芯片设计、晶圆制造、封装测试、车载终端应用全链条。

这一布局也为广汽集团加速构建汽车芯片生态、提升在汽车半导体关键核心领域自主可控提供了支持。2025年广汽集团发起国内首个“汽车芯片应用生态共建计划”，并于2026年4月携手105家生态伙伴、完成近400款芯片的联合定义开发和应用验证，同年5月进一步打造出国内首款芯片设计100%国产化的车型昊铂GT攀登版。

作为汽车CVC，广汽资本围绕广汽集团战略发展，近年积极布局汽车主赛道，以及包括AI、具身智能、新材料、航空航天等“汽车+”未来产业，截至目前，广汽资本已投资超过150家科技公司，涵盖长鑫科技、SENASIC琻捷、地平线、速腾聚创、小马智行、清陶发展等硬科技企业。随着已投企业创新技术加快投入产业应用，广汽资本的投资价值也加速兑现。截至2026年10月，广汽资本累计有51家已投企业成功上市，其中2026年以来新增22家。

南方+记者 拱千舒

【作者】 拱千舒