一门见智造，方大智能全滑动站台门护航大湾区黄金动脉

今年11月,亚太经合组织(APEC)第三十三次领导人非正式会议在深圳举行,使世界的目光投向深圳。

提起深圳,人们会想到无人机划过天际,新能源汽车驶向全球,脑科学、合成生物、新材料领域实验室孕育着下一个时代奇迹。

不止于聚光灯下的成果,一个站台门单元的上万次开合,将守护出行安全做成可复制的系统能力,也是创新之城的微观样本。

深圳北站是年客流过亿的全国前三的超大型枢纽,作为广铁集团辖下的客流大站,全力构建了“人防、物防、技防”站台三防体系,并以技防为核心,织牢站台安全屏障。

门后,看不见的智控

其中11、12站台紧邻广深港高铁正线,防护要求更高。方大交出了答卷——中国首个AI智能识别车型和精准对齐车门的高铁半高站台门系统,满足正线高速过站风压与10年以上稳定运行要求,于国庆前投入稳定使用。

站台门控制系统不依赖外部系统接口,自主智能感知、识别列车是否过/停站、停站列车车型、编组、停车方式、升降序、车门位置和车门动作状态等。基于先进的智能控制算法,实现与车门精准对位、同步打开和关闭,兼容既有、未来高铁新列车车型。

全滑动设计可在站台任意位置开启、精准对应任意车型的车门位置,真正实现。方大智能全滑动站台门既物理隔离轨行区、防范异物侵入与人员误入,又精准适配高频到发——从“物理阻隔”到“智能联动”,保障列车运营安全和旅客乘降,推动了中国高铁枢纽安全防护的范式升级。

门前,看得见的安心

迎接APEC是展示开放形象的契机,也是服务保障能力的集中检验。

方大智能全滑动站台门融入车站旅客服务系统,配备综合信息屏实时提供乘车引导。家住深圳的阿杰(化名),是深港通勤大军的一员,也是站台门首批体验者。他回忆,之前候车要抬头看站台指示牌,低头找地面地标;现在对应车厢在站台门上自动显示,“地标处挤满了人的时候,也不用踮脚东张西望,直接看显示屏超级清晰便捷。”

广深港高铁是大湾区互联互通的“黄金动脉”,无数人的跨城生活日常汇入这条动脉。当复兴号从站台呼啸而过,方大智能全滑动站台门稳稳提升着列车行车与旅客安全,践行车站“以人为本”的理念,也守护着大湾区加速融合发展的底气。