热端叶片“修旧如新”｜辉锐全链条深度维修方案亮相2026上海民航MRO展

10月20-21日,2026中国民用航空维修智造展览会(上海民航MRO展)于上海虹桥圆满举办。本届展会以“全链条协同·高质量发展”为主题,汇聚民航维修产业链上下游企业,聚焦航空MRO技术创新、国产化配套与绿色智造升级。辉锐携航空发动机关键部件深度维修全链条解决方案亮相展会,围绕航空热端部件磨损、腐蚀、裂纹、叶尖掉块等典型失效难题,与航司、维修企业及科研院所代表展开深入交流。

直面“换新贵、维修难”两大痛点

展会现场,辉锐重点带来航空热端叶片全流程深度维修解决方案,涵盖专用修复设备、叶片修复工艺与维修过程监测控制等整套落地思路。针对热端叶片换新成本高、维修难度大、关键工艺依赖海外等痛点,辉锐以激光增材修复技术为核心,实现复杂叶片高精度、低变形修复,将受损构件性能恢复到服役标准,既降低备件换新成本,也缩短维修交付周期。展会期间,辉锐展位人流络绎不绝,技术团队围绕叶片深度维修工艺、专用设备及定制化维修方案等,吸引众多与会嘉宾和行业专家前来打卡交流。

闭环工艺自主配套,适航与工程化双线并进

辉锐是国内少数可实现叶片检测、精密清洗、特种焊接、损伤修复、功能涂层、性能测试全工艺自主配套的民营服务商。公司依托自研航空叶片激光增材制造修复专用装备以及全流程工艺数据实践积累,具备航空发动机、燃气轮机核心零部件修理能力,业务涵盖航发涡轮叶片、压气机叶片、导向器叶片、机匣等核心结构件修复及部分备品备件供应。

针对民航航材维修与PMA件发展趋势,辉锐持续推进热端部件修复工艺的适航合规技术研究,打磨工艺文件与质量管控体系。目前已在两机热端部件再制造实现小批量工程应用,积累了修复后运行验证数据,并有实际落地案例,推动维修技术从实验室走向产业化运行。

在智能化、绿色化方向,辉锐自研修复设备搭载过程在线监测模块,实现修复参数可记录、可追溯,减少人工干预带来的质量波动,提升维修质量一致性与产线效率;再制造本身是典型的循环经济模式,构件修复相比采购全新备件,可显著降低客户综合采购与运维成本,践行绿色维修理念。

截至目前,辉锐已布局南京、潍坊、成都三大两机关键部件深度维修基地;手握300余项自主知识产权、授权发明专利60余项,荣获国家科学技术进步奖二等奖、江苏省科学技术奖一等奖、四川省科学技术进步奖二等奖,持续为航空航天提供高可靠性再制造服务。

从上海到海口,深耕民航MRO再上台阶

展会虽已落幕,辉锐在民航MRO赛道的深耕步履不停。未来,辉锐将一方面迭代修复工艺与智能装备,完善产品矩阵;另一方面持续推进适航合规能力建设,拓展产业化落地,打磨规模化维修交付能力,以修复质量与长期服役可靠性为核心追求,力求每一件交付部件都经得起装机应用与复杂工况的长期检验。

11月26-27日,辉锐将赴海口参加2026航发维修论坛,继续与行业同仁探讨两机再制造创新发展。我们期待与民航MRO维修企业、航司、科研院所及供应链上下游伙伴深化合作,无论工艺研发合作、装备配套,还是维修项目联合开发,都欢迎洽谈交流,共同推动航空维修产业自主可控、高质量发展。