进博会中国馆里的江西力量:三颗电芯背后的孚能科技全球产业版图‌

进博会中国馆里的江西力量:三颗电芯背后的孚能科技全球产业版图‌

11月5日至10日,第九届中国国际进口博览会在上海国家会展中心拉开帷幕,162个国家、地区和国际组织参与,4142家境外企业参展。进博会现场中国馆里,一片来自江西赣州的“能源矩阵”格外醒目——孚能科技(688567.SH)的钠离子电池、具身机器人电池、低空动力电池三款产品同台展出,成为“江西智造”登上国家级开放平台的一张技术名片。

(从左到右依次为钠离子电池、低空动力电池、具身机器人电池)

进博会是高水平对外开放的窗口,全球能源转型是大趋势,动力电池产业链高度全球化,离不开跨国协同。孚能科技长期坚持全球化布局,土耳其Siro基地已稳定规模化供货,辐射欧洲、中东、非洲市场,本身就是中外产业合作落地的一个样本。

在这样的平台上,孚能科技选择把低空、钠电、机器人三块新场景一起摆到台前,向全球展现中国新能源电池企业在新质生产力赛道上的创新突破与产业实力。

低空经济是本届进博会最热的关键词之一,而孚能科技展台上的那颗长薄大电芯,背后藏着一个硬核注脚:2023年,搭载孚能科技电芯的eVTOL实现全球首次商业交付。目前,孚能科技正有序推进第三代eVTOL固液混合电芯研发,目标能量密度达400Wh/kg;第二代电动飞机产品上半年已交付多家国内知名研究所、头部物流公司,持续配合合作单位开展整机联调、多环境试飞与航空标准合规验证。

钠离子电池同样亮点突出:依托层状氧化物体系打造的第一代钠离子电池已装车江铃易至EV3,实现全球首款钠电车型交付,第二代钠离子电池已进入试生产阶段;聚阴离子体系储能电池完成开发并实现产业化落地,通过针刺、热失控等全项安全测试,同体系100C超高功率电池正稳步推进产业化。首款车型交付,把钠电从“技术路线争论”拉成了“产业现实”,也让海外客户看到中国企业在新材料体系上的原创能力。

具身机器人电池是此次孚能科技展馆里“体积最小、想象最大”的一颗电芯,其能量密度却高达330Wh/kg,采用软包叠片技术结合混合固液电解质,在追求高能量密度的同时确保本征安全,并通过针刺、热箱、过充等严苛测试。该产品已向某头部人形机器人客户送样,反馈达预期,产品从“能做”走向“头部敢用”。

从深耕软包动力电池赛道多年的技术沉淀,到如今在多个前沿新兴赛道实现技术突破与商业化落地,孚能科技首次入驻进博会中国馆,不仅是企业自身创新实力获得国家级开放平台认可的重要标志,更是中国新能源产业从技术跟跑到部分领域领跑的生动缩影。

当前,孚能科技依托智能工厂的柔性制造能力,构建起覆盖高镍三元、磷酸铁锂、钠离子等多材料体系,以及液态、固态等多电池类型的交付能力,SPS大软包动力电池已向国内外多家主流车企批量供货。公司将聚焦既定战略,立足国内国际两个市场,在稳定国内市场基本盘的同时,大力开拓国际市场、积极发展储能相关业务,持续推动SPS产品规模扩大、先进产能高效释放。

从赣州超级工厂到土耳其Siro基地,从SPS大软包到混合固液、全固态储备,三颗电芯在中国馆并排而立的那个瞬间,不只是一次产品展示,更是一次身份的公开定义:动力电池的技术创新与产业化边界正在被扩写,而孚能科技,正在成为全球能源场景里的一个可靠选项。