风神股份推进埃及扩能增效项目 项目总投资额近27亿元

今年5月及6月，风神股份(600469)接连披露公告，拟出资8.4亿元设立全资子公司风神轮胎（海南）有限公司（下称“风神海南”），风神海南成立后通过增资扩股方式引入投资者，并与PrometeonTyreEgypt Co.,S.A.E.、中国橡胶国际有限公司（下称“中橡国际”）合资设立风神埃及有限公司（下称“风神埃及”，最终名称以相关政府部门最终核准登记的名称为准），实施风神轮胎埃及扩能增效项目。

11月11日晚间该公司进一步披露，为有效推进本次交易，优化投资架构，经与投资者中非发展基金有限公司（下称“中非基金”）、中国欧亚进合基金有限公司（下称“欧亚基金”）协商一致，拟变更前述风神海南设立方案。

变更后，拟将风神海南的设立方式由“先设立全资子公司、再增资扩股引入投资者”变更为“由公司直接与中非基金、欧亚基金共同出资设立”，调整后公司拟认缴注册资本8.4亿元，持股56%；中非基金拟认缴注册资本3.8亿元，持股25.33%；欧亚基金拟认缴注册资本2.8亿元，持股18.67%（具体投资金额、持股比例以最终签署的交易协议约定为准）。除前述调整外，原方案其他内容不变。

风神轮胎埃及扩能增效项目总投资额约26.81亿元，其中各投资主体以股权出资形式投入15.16亿元。各方所投入的资金定向用于支持项目建设。

为标的项目之目的，风神海南设立后，将作为控股股东与公司的关联方Prometeon Tyre Egypt Co.,S.A.E.（下称“百得安埃及”）和中国橡胶国际有限公司共同合资设立风神埃及。风神海南、百得安埃及和中橡国际均将以现金出资方式完成对风神埃及的出资。

风神股份表示，本次变更有利于简化投资架构、加快交易推进效率，不会对公司财务状况和经营成果产生不利影响，不存在损害公司及全体股东利益的情形。

2026年，埃及成为国内轮胎上市公司出海布局的热门方向，多家头部企业集中落地投资，形成一轮建厂潮。

除风神股份外，今年6月赛轮轮胎(601058)就披露重大海外投资计划，拟总投资11.41亿美元建设埃及轮胎产能提升项目。公告显示，项目规划建成年产2700万条半钢子午线轮胎、165万条全钢子午线轮胎与2万吨非公路轮胎产能。

今年9月玲珑轮胎(601966)也公告，拟投资2.7亿美元（约合人民币18.35亿元），在埃及亚历山大省阿拉伯堡市建设年产600万套半钢子午线轮胎项目。

赛轮轮胎此前公告中就表述，埃及地处亚非欧交通枢纽，依托苏伊士运河航运及完善的港口物流体系，项目可进一步优化原材料采购与成品外销物流路线，降低运输成本、提升供应链运转效率。

玲珑轮胎也曾披露，埃及扼守亚、非、欧三大洲交汇要冲，坐拥苏伊士运河这一全球航运大动脉，叠加日趋完善的港口物流网络，项目可借此重塑原材料输入与成品输出的运输链路，有效压缩物流成本、提升供应链响应效率，为整体运营注入更强韧性。