哈萨克斯坦国家铁路公司,通过香港上市聆讯

哈萨克斯坦国家铁路公司,通过香港上市聆讯

2026年11月11日,来自哈萨克斯坦的Joint Stock Company National Company Kazakhstan Temir Zholy(哈萨克斯坦国家铁路股份公司)(以下简称"KTZ"或"哈萨克斯坦国家铁路公司")在港交所递交招股书,拟香港主板IPO上市。其于2026年6月30日递交招股书。

KTZ聆讯后招股书链接:

https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2026/108706/documents/sehk26111101191_c.pdf

主要业务

KTZ,成立于1997年,作为为哈萨克斯坦斯坦国家运输与物流运营商,提供连接哈萨克斯坦斯坦生产中心与中国、中亚、俄罗斯、里海地区及欧洲的重要陆路运输通道之一。

KTZ运营哈萨克斯坦斯坦的干线铁路网,根据毕马威报告,集团拥有该国规模最大的机车及铁路车辆车队。截至2026年6月301日,KTZ是哈萨克斯坦斯坦最大的雇主之一,拥有119,542名员工。

KTZ在一个国土面积位居世界第九的内陆型经济体中提供关键的货运及客运服务,运营铁路约16,000公里,在轨距为1,520毫米的独联体及波罗的海国家中排名第三。

KTZ的综合资产基础包括约16,000公里营运铁路运营里程、约21,000公里的主轨道里程、约2,000台机车、约40,000节含有平车的货运车厢、约2,200辆客运车厢、约830个车站、30个机车库、17个客车库、两个海港和核心无水港、货运场站资产,该综合网络使集团能够在运输价值链中统筹基础设施、铁路车辆、港口、货运场站及物流运作,为客户提供铁路及海运运输解决方案。

KTZ主要通过其综合铁路网络开展货运服务,包括提供干线铁路网运营、机车牵引、铁路车辆、货运代理、货运场站、仓储及相关服务。货运是KTZ最大的业务板块,涵盖在哈萨克斯坦斯坦境内的国内运输、从哈萨克斯坦斯坦出口至国外的目的地运输、进口至哈萨克斯坦斯坦的运输以及经哈萨克斯坦斯坦开展的多国跨境过境运输。

股东架构

根据招股书披露,KTZ在香港上市前的股权架构中,

哈萨克斯坦斯坦的主权财富基金Samruk-Kazyna,持股100%。

董事高管

KTZ董事会,由9名董事组成,包括:

1名执行董事:

Yelzhas Otynshiyev先生(管理委员会主席);

4名非执行董事:

Aidar Ryskulov先生(董事会主席、董事会代表);

Kuat Irubayev先生(董事会代表);

Saltanat Satzhan女士(董事会代表);

Zhandos Kairgeldi先生(董事会代表);

4名独立非执行董事:

Saya Mynsharipova女士(前哈萨克斯坦最高审计院院长);

Ulf Wokurka先生(前德银员工、前哈萨克斯坦外国投资者委员会执委);

Alexander Andreas Schierhuber博士(董事会主席、Verkehrsverbund董事总经理);

John Smillie McKay先生(斯特林大学(Stirling University)管理学院国际董事会成员);

除执行董事外,高管主要是管理委员会(10人)包括:

Yelzhas Otynshiyev先生先生(管理委员会主席);

Murat Toregeldin先生(管理委员会副主席);

Marat Shakenov先生(管理委员会副主席);

Anuar Akhmetzhanov先生(管理委员会副主席);

Yerlan Koishibayev先生(管理委员会副主席);

Bauyrzhan Urynbassarov先生(管理委员会第一副主席);

Dair Kusherov先生(财务董事总经理);

Akzhanova Zhanna女士(数字化董事总经理(信息技术主任));

Ramazan Sadyrkulov先生(总工程师);

Alexandra Smolina女士(首席法务官、法律支持部总监)。

公司业绩

招股书显示,在过去的2023年、2024年、2025年和2026年前六个月,KTZ的营业收入分别为19,340.95亿、21,639.42亿、27,570.83亿和14,656.91亿坚戈,相应的净利润分别为1,367.84亿、1,608.05亿、3,436.46亿和1,910.01亿坚戈。

中介团队

KTZ是次IPO的中介团队主要有:

中金公司为其独家保荐人;

安永、德勤为其审计师;

礼德齐伯礼为其公司香港律师;

司力达为其券商香港律师;

新百利融资为其合规顾问;

KPMG Tax and Advisory为其行业顾问。

*疏漏难免,敬请指正

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