车主大都是富翁，他们需要投入巨资参与这项运动，无论是车的保养、车的维修、车的运输、车的保险等，都非常昂贵，不是少量资金能够办到的。

温斯顿先生是一位古典车迷，又是古典车俱乐部的会员。每年他都要去观看在英格兰举行的世界上最盛大的古典汽车赛。我和他一起去看了一次车赛，真是大开眼界。

9月的阳光温柔地洒在大地上，温斯顿驾驶着他那辆翡翠宝马老爷车，穿行在英格兰南部的绿荫小道间。车前的挡风玻璃上，贴着一个圆形标牌，那是古典车俱乐部会员证，有了它，可把车停在特殊停车位上，两个小时后，我们从伦敦到了古德伍德（Goodwood）。这里举行的古典车大赛，每年都吸引着来自世界各地无数的古典汽车爱好者。辽阔的草场、优质的赛道、优美的环境，使它成为世界著名的赛车场之一。各大汽车生产厂的广告牌随处可见，各色广告旗帜迎风飞舞。三天的比赛，有几百个来自英国、美国、澳大利亚、法国、意大利、德国、日本的车手参加，许多车都是价值连城，有些更是世界惟一的。少见的老款英国车，像阿斯顿马丁（AstonMartin)、阿斯汀海利（AstinHealey)、宾利（Bentley)、Jaguar、MG、劳斯莱斯（Rolls-Royce)、MarganCars、凯德（Triumph)也在赛场上出现了，都由著名的赛车手驾驶。参赛的车从世界各地运到赛场，最远的一位车手来自阿根廷。它们像一阵强劲的风，带来了一股古典汽车热。不仅赛车场里停满了令人兴奋的稀有汽车，就是在一望无边的观众停车场，也不乏奇形怪状的车。

各式各样、不同颜色的车牌，代表着该车来自不同国家。一位伯爵，他继承了祖辈留下的这份巨大的产业，赛事越办越大，经营更加出色。

赛车道有2.5公里长，呈椭圆形，四周是无边的草场，一侧是观众台。根据不同票价，分贵宾台和普通观众台。比赛分组进行，每组有二十几辆车左右。

比赛就要开始了，颜色不同、形状各异的车，相距约10米，停在3条赛车道上。汽车发动，赛车手和赛道两旁的观众，一起紧张起来。指挥员站在赛道右前方的一个台子上，举起一个牌子，倒计时开始，车的马达响起，震耳欲聋，赛车手向观众致意。当指挥员手中的旗从上落下时，所有的车都以最快的速度冲出底线。顿时，赛车道上一片混乱。片刻，车与车之间拉开了距离。第一圈是热身赛，所有车还要回到原位，依每辆车的速度，定出正式比赛时的车位。如果不出意外，一般在前几位的车是有望夺冠的。然后比赛正式开始。当赛车再从眼前滑过时，那震天的响声，不代表速度，只代表一种古典风韵。

每场比赛之间，有一个小时的间隙。会员可凭会员卡和徽章，到赛道外侧的赛车停车场，去观看已经赛完或将要比赛的车。在这里，会员有机会和著名赛车手以及最好的机械师交谈。机械师们热情地向人们讲述着每辆车的历史。有人拿来巧克力，和前来询问的人一起分享。古典汽车赛把车主、赛车手、机械师、车迷紧紧地连在一起。

不少人穿着三四十年代的服装参加这场盛会。有穿着早年美国百老汇鲜红的百褶裙，尖跟尖头的红色皮鞋，戴着白框墨镜的艳妆女郎；有穿着英国乡村宽大的粗布长裙，系着围裙，戴着头巾的农妇；有穿着护士服，手挽着穿士兵服的男友的女孩；有戴着小呢帽，面纱半遮面，穿厚呢短裙和长统高靴的贵妇。各种花裙，有纱的、丝的、麻的，把女性装扮得那样柔美。男士们戴着礼帽，有呢制的，有草编的，都是英国传统款式。这里就像是一个大舞台，人们在此演绎着生活的情景剧。摄像师们像在赛场上一样，忙着拍下丽人们的靓影。一位女画家坐在树下，用她的画笔在速写现场一个个生动的人物。

展览区内，停放着不少漂亮的古典汽车，它们不是来参赛的，是供人们欣赏的。走过那些精致的赛车，一种历史的沉淀带来的美撞击着我的心扉。每年这时候，英国最古老的拍卖公司———邦纳斯，都要在这里举办古典汽车拍卖会。拍卖后，这些昂贵的车被运往世界各地。古典汽车赛是一项奢侈的体育运动，它的魅力来自每辆赛车生产的年代是不可重复的。车主大都是富翁，他们需要投入巨资参与这项运动，无论是车的保养、车的维修、车的运输、车的保险等，都非常昂贵，不是少量资金能够办到的。

第三天比赛的冠军，是驾驶17号车的英国赛车手。他是宝马公司的股东之一，自己拥有一个巨大的赛车场，也举办汽车大赛。比赛结束后，他走到赛道旁，驾驶着私人飞机，离开了比赛场。当人们仰起头看着他消失在云层里的时候，他也许正得意地在空中向人们挥手呢。他追求的是更大的刺激。

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