凤凰财经 > 财经新闻 > 国内 > 正文 |
|
券商银行奋力上书 港股直通车门槛抬升的内幕
相关标签 | [港股直通车] [QDII] |
成功救市
曾经在美国华尔街投行工作多年的分析师张彻认为,选择在8月20日宣布港股直通车主要是想激活香港股市。张彻认为,由于受美国次级抵押贷款风波影响,香港股市在前一段时间曾大幅回落,恒生指数在8月17日周五最后一个交易日盘中一度下挫1200多点,跌破2万点,这样发展下去几乎有崩盘的危险。8月20日刚好是周一,第一个交易日,外管局这时候公布准许大陆投资者投资香港股市,显然有政策救市的考量。
事实亦是如此。受此消息影响,8月20日,香港恒生指数暴涨5.93%,报收于21595点;次日,港股再涨1021点,涨幅达4.7%。到9月5日,恒生指数达到24000点,上涨了近20%。
谭雅玲表示,外管局的新政主要是缓解外汇储备过多压力,为过多的个人资本寻找一个突破口,同时缓解流动性过剩压力。今年上半年,中国外汇储备余额突破1.33万亿美元,同比增长41.6%。
外管局的这项政策也会在一定程度上为过热的A股适当降温。
有香港证券分析师则认为,由于受美国次级抵押贷款风波影响,港股无端受到打压,处于较低价位,内地个人资本进入刚好可以“抄底”。但是,现在受港股直通车消息影响,港股处于高位,这时候如果内地居民进入很可能在高位接盘,风险进一步加大。(贺江兵 华夏时报)
编辑:
廖书敏
|
Google提供的广告 |