2010年11月24日 02:33新京报【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

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在全球性资源紧缺与环境恶化的背景下，电动汽车逐步替代传统燃油汽车已是全球共识的趋势。我国《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》草案指出，未来十年中央财政将投入超过1000亿元资金用于扶持节能与新能源汽车产业链发展。

动力电池是电动汽车的技术核心，被称为电动汽车的心脏。在混合动力汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车中，电力驱动系统的价值均占整车成本的一半以上。与之相对应的，这三种电动汽车最适合的电池分别是：镍氢电池、锂离子电池和氢燃料电池。

相比来讲，镍氢电池的技术最为成熟，已经是混合动力汽车动力电池的最佳选择，但不能满足纯电动汽车的要求；锂离子电池是当前呼声最高的动力电池“明星”、纯电动汽车的“不二人选”。

从投资的角度，我们也就得出一条清晰的结论：3-5年内看好镍氢电池和锂电池，并且上下游产业都将受益。建议重点关注上游资源投资机会，其次是材料制备方面，如正极材料、隔膜等。

方正证券研究所 邓新荣

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