近日有网友发帖称，不少湖南岳阳的车主发现自己的车加了中石化93号汽油后出现发动机无力，汽车抖动等问题，“问题油”引发“全市大修车”，估计近万辆汽车卷入中石化“问题油”事件。[网友评论]
五一过后，岳阳部分在中石化加油站加了93号汽油的汽车出现故障，车加速无力，噪音变大。网友称“换下的氧传感器头是白的，黑的是积碳过多，白的是含铅过高。”[详细]
环保部对中石化的上市环保核查情况进行公示后，自然之友。[详细]
曾为青岛万国宝通法人，于2004年至2008年任武汉万国宝通法人。[详细]
一位不愿透露姓名的知情人士27日对记者表示，这些问题油“不是我们中石化自己炼出的油，自己炼的肯定没有问题。”但该人士不愿披露更详细信息。这些“问题油”是从哪里购入、由哪里生产的，又通过何种渠道进入湖南岳阳石油公司？湖南岳阳石油公司经理元立峰在接受中新网记者采访时说，公司石油一般通过沿长江水路购入。但他并未说明这次“问题油”如何获得。[详细]
记者走进办公室时，不到10平方米的空间里，已聚集了二十余人。不少人围着加油站工作人员，告知自己的加油日期、进站路线、加油位置和车牌，并通过调取监控证明自己的加油记录，以获赔偿。一位车主向记者展示了“顾客投诉受理登记表”，在“车辆症状”一栏，清晰注明着“车发抖、加速无力”。经过科长、站长签字和加油站盖章后，备注栏已写明：“本表一式两份，一份为加油站存根，另一份给顾客凭此单到维修点对车辆进行维修。”[详细]
中石化集团、中石化湖南省分公司等此前已多次表示，经过湖南省、岳阳当地的多部门检测，这批油品符合国家车用汽油标准(GB17930)要求(下称“汽油标准”)。而当5月初中石化接到部分4S店及相关政府部门询问后，立即封存，并且再次将产品送到中国石化长岭、巴陵两个分公司进行化验，仍然没有发现问题。最可能的来源地是安徽，且属于外部采购，并非中石化自己炼厂生产。[详细]
有关部门能对这笔赔偿金的最终出处有一个明白的交待，别又让公众成了中石化无能管理的冤大头。[详细]
“问题油”的说法，早在5月1日便出现在网络上。从最初出现传闻，到最终证实消息可靠，这其间过去了25天。[详细]
国内成品油市场需求爆发式增长，中石化下属炼厂的生产能力面临考验。归根到底是中石化内控机制的问题。[详细]
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编辑 陈保龙
