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港股神算:港股直通车是否开通影响不大 恒指明年32000
2007年11月30日 11:32凤凰卫视投票数: 顶一下  【
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港股神算: 港股直通车对于港股影响不大

明年恒指目标32000
   
11月份的港股像过山车大起大落,今天过后就要进入12月份,那么港股的调整期到底结束了没有?经过洗牌沉淀以后,又有哪些股票值得投资?凤凰卫视《港股直通》请到瑞银政券的董事总经理陆东,他今年曾经六次预测港股的走势,准确率达百分之百,被香港媒体捧之股神,港股神算。另外也请到了H股专家信诚证券的联席董事连敬涵先生,分析后市。

最近的港股市况是比较波动的,陆东说这只是做合理的调整,港股的合理估值应该是23000点,我们来听听看他怎么说?
   
陆东:从8月开始到现在两个多月的时间升了12000多点,很快很快的时间升了60%,做出一个合理调整是应该的,所以下调4000点也不太过分。明年我们的合理估值是32000点,主要是基于盈利的预测10%。香港今年的合理估值还是23000点,现在26000、27000不是太低,明年32000点有10%的升幅,但是短期可能市场没有太多的潜在升幅。
   
美国次按危机恶化,全球股市都受到波及,港股当然也很难幸免,特别是银行类股。但是陆东说,次按问题只限于本地最大的银行汇丰控股一家,对整个香港股市不会有太多负面的影响。他看好的是香港银行明年的盈利前景。陆东强调目前最大的问题是这些银行股的估值过高。另外讲到明年,他对香港的地产股跟银行股的表现看好。
   
陆东:如果你在香港股市,其实主要受影响的就是汇丰银行,汇丰银行已经做了很多的拨备,这个拨备我看已经很足够。所以对它的未来的盈利的影响应该不太多。银行主要是靠这个贷款的增长,明年贷款的增长将比今年好很多,因为地产的业务已经开始这个活跃起来。所以明年银行的盈利是不错的。 
   
陆东:地产、银行股还是会比较特殊,可能因为今年已经很好了,明年比今年没有太大的改进。银行盈利还是要增长,但是估值也很高,所以我明年并不便宜。明年股价的上涨的空间不大。如果你看这个南航、东航,甚至这个国泰航空也不贵,主要是因为很多利好因素已经飙升。但是很多航空股的成本增长得很快,主要是油价、折旧那些东西,所以我看航空股现在的上升的空间不大,主要关注长线,龙头股方面今年已经升了很多,二线股可能追落后。
   
陆东评价香港银行股的估值过高,但是香港的地产股估值还很便宜,所以投资者不妨可以留意。另外针对于港股直通车到底能带来多大的效应?他持保留态度。他认为对港股的影响没有市场憧憬这么大,支持港股资金面的还是来自于香港本地的资金。
   
陆东:港股直通车对于香港的影响不太大,因为香港的总市值来说有20多万亿,香港有很大的市场,港股直通车只能来100个亿、200个亿,对香港的市场影响不太大。如果你看80年代台湾、日本,它们的股市很畅旺的时候,他们出去投资的钱也不是太多,占他们的GDP5%左右。如果你估计中国有5%的GDP来香港,也是100多个亿,不是太多。香港总的存款有5万多个亿,很多钱,香港的投资,外来的资金也有,但是占的全体的股票市场的投资也不是太多。

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