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 98-03年:盯住三大市场每月一调整 |
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从98年开始成品油价改革的基础和方向是市场化。初期是和新加坡接轨，后来又增加了纽约和鹿特丹。三个地方的成品油价格每个月一调，以三个地区价格的加权平均来决定国内的零售价格。2000年以后逐渐成熟，即三地加权平均价格就是国内的成品油价格。
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- ·优点：国内油价按照市场化调整
- ·缺点一：市场化不完善
- ·缺点二：调整规律化容易引起投机
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[遭遇问题]03年国际油价暴涨，按照三地加权平均价格来测算，国内的成品油价格也是暴涨，严重影响了公众和相关的群体。
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| 03-08年:无固定原则 由发改委调控 |
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在03年国际油价开始巨幅波动并上升的背景下，成品油价格由国家发改委宏观调控，调控没有透露具体规则，但控制涨幅在一定范围以内。通过让国家和企业消化高油价成本，将国际油价的波动对国内经济的影响降到了最小。[详细] |
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[遭遇问题]国内外油价长期倒挂，一方面对财政有压力，另一方面巨大的财政补贴效率较低，另外油价调整严重滞后于市场。 |
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| 09年起:新成品油价格机制 |
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《成品油价税费改革方案》的核心是价格改革、公路收费改革和成品油消费税改革三位一体。成品油价格形成机制是核心内容之一，国内汽、柴油出厂价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收和合理利润确定。[详细] |
- 疑问一：成品油价格是否严格按照规则调整
- 疑问二：炼油企业合理利润如何界定
- 疑问三：政府控制的价格是否是真正的市场化
- 疑问四：是否会存在跟涨不跟跌的现象
- 疑问五：规则化调价会不会引发投机
- 疑问六：定价机制与市场批发价变动有何关系
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调查
